提問者:fullxray2013-05-25 00:00
個人想用灰殼5W40但又怕黏度太高冬天用不合適,請專家指點,謝謝
不要用什么專用機(jī)油,貴,騙死人,建議用嘉實多機(jī)油,冬用40的就可以,我修理廠幾輛奔馳我都用這個機(jī)油,很不錯的
回答者:maomaobai112016-05-25 00:00
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低,會導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:hanbohanbo52016-12-02
銳志用機(jī)油的標(biāo)號:夏季使用粘度較高的潤滑油,如15W-50、15W-40、20W-50等。在冬季,選用粘度較低的潤滑油,如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減
提問者:duiba32014-09-30
豐田較新款的V6發(fā)動機(jī)還是用20的油比較合適;我的是3GR發(fā)動機(jī)用油過程是原廠純牌5W-20(4500KM換油周期*10次)>美孚1號EP 5W-30(4000KM換掉;感覺不太合適;起步不如20的油有力;油耗也高
提問者:234小時2013-07-29
您好,您的發(fā)動機(jī)的原裝技術(shù)要求是5W-20的粘度,現(xiàn)在結(jié)合您的行駛里程和具體駕駛風(fēng)格,您適當(dāng)加大粘度對缸體的保護(hù)是有補(bǔ)充和提高的。但隨著機(jī)油粘度的增加,油膜阻力加大,低轉(zhuǎn)扭矩的損失是必然的結(jié)果,但由于高溫粘度的提升,在缸
提問者:m461796932013-07-26
指定的維修站會給車輛合適的機(jī)油,這個不用擔(dān)心, 如果是新車應(yīng)在指定的維修站保養(yǎng)換機(jī)油,否則不與保修.
提問者:bfuchun62013-04-22
可是可以,前面的5W是代表著冬季,零下30度以內(nèi)使用,后面的30是代表常溫多少度在100攝氏度時的粘度。 5W20是最經(jīng)濟(jì)的,30或40油耗會加大。 如果你不常大腳踩油門,還是用5W-20的。
提問者:a6767529752013-09-03