提問(wèn)者:www.02EEE.com2013-05-23 00:00
前幾天和老婆出去玩,跑高速的時(shí)候100以上方向盤(pán)抖動(dòng)的非常厲害,到140的時(shí)候都的手發(fā)麻,到170的時(shí)候震的幾乎握不住方向盤(pán)了,這個(gè)是什么原因?
車體、發(fā)動(dòng)機(jī)共振,輪胎共振(輪胎動(dòng)態(tài)不平衡)應(yīng)該在某一速度或轉(zhuǎn)速。而不是速度越快越明顯的線性增長(zhǎng),個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該首先把各個(gè)車輪架起來(lái),上下左右都搬一搬,查查支臂、球頭、拉桿、懸掛什么的,再考慮做做四輪定位,就是個(gè)人意見(jiàn),做個(gè)參考。 新賽歐詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/141/
回答者:galye19872016-05-23 00:00
離合太緊了,調(diào)高一些就好了.
提問(wèn)者:cetsix2013-07-16
做四輪定位動(dòng)平衡
提問(wèn)者:張晶a靜2013-09-09
你要問(wèn)什么? 出過(guò)事故的車,特別是輪子,即便做4輪定位。 車子肯定也不會(huì)像新車一樣。時(shí)速120方向盤(pán)抖動(dòng)是正常的,但是抖動(dòng)的很厲害,絕對(duì)是有問(wèn)題的。
提問(wèn)者:as3831417752013-04-17
估計(jì)是前面的大梁變形,在修復(fù)過(guò)程中沒(méi)有整到位造成的。有80%的事故車,如果大梁變形修復(fù)后,都會(huì)有高速明顯發(fā)飄的問(wèn)題,要解決此問(wèn)題需要重新動(dòng)手術(shù),而且很難保證一定可以做好。 踩剎車方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)的大多數(shù)原
提問(wèn)者:hongfei6292013-05-04
可能因?yàn)檐囕喐咚傩旭偤螅胶饽芰ο陆,可以做?dòng)平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車
提問(wèn)者:BUMBLEBEEEEE.2015-09-23
剎車的時(shí)候汽車方向盤(pán)抖的話才是剎車盤(pán)問(wèn)題。一般是球頭壞了,換完球頭以后再去前輪做一次動(dòng)平橫,基本上應(yīng)該不會(huì)抖動(dòng)。因?yàn)閯x車盤(pán)好壞直接關(guān)系剎車抖動(dòng)問(wèn)題目前你說(shuō)剎車不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動(dòng)平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎
提問(wèn)者:雷哥38歲2014-06-24