提問者：chengf888882015-03-02 00:00
新風(fēng)云2的前臉設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，刀型的大燈搭配上透鏡光源讓整個(gè)頭燈如鷹眼般凌厲無比，而用剛毅線條打造出來的前臉也同樣輪廓分明，位于保險(xiǎn)杠上的寬大進(jìn)氣格柵張揚(yáng)但卻不夸張，配合上蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氣息非常濃郁�！ �(cè)面線條勾勒得相當(dāng)明顯，力圖營(yíng)造出極富流態(tài)的側(cè)面，雖然設(shè)計(jì)師可謂煞費(fèi)苦心的考慮到了每一個(gè)細(xì)節(jié)，但兩廂車變?nèi)龓囄膊坎淮蠛椭C的問題依然如通病般的存在著，這個(gè)小尾巴的過渡還是稍顯得生硬了些；兩廂版就不存在這個(gè)問題，短小精悍的尾巴看上去不但協(xié)調(diào)很多，而且還提升了整車的運(yùn)動(dòng)感�！ ⌒嘛L(fēng)云2的尾部整體造型依然是與整輛車相互呼應(yīng)的，多層次線條的運(yùn)用讓整個(gè)尾部都顯得非常敦實(shí)，而瞇眼笑的尾燈造型同樣讓人很容易就能接受；兩廂版的尾部造型和自家的A3有點(diǎn)兒類似，雖沒有太過出彩的地方，但配合上這副運(yùn)動(dòng)皮囊倒是顯得非常恰當(dāng)�！ ☆伾矫�，新風(fēng)云2供提供了7種顏色供消費(fèi)選擇，除了傳統(tǒng)的白色以外，其他的顏色都相當(dāng)?shù)牧裂�，這和車輛的定位以及造型是非常貼合的。 老款風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用的是仿生學(xué)的概念，理念很先進(jìn)，但效果卻說不上有多好看。而新風(fēng)云2的鷗翼式雙層內(nèi)飾就顯得非常有科技感了，上黑下米的傳統(tǒng)配色搭上銀色的裝飾條，有很強(qiáng)的視覺沖擊力。而類似戰(zhàn)斗機(jī)式的儀表盤造型同樣的非�？犰�，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻為了照顧駕駛座的直觀易讀而老老實(shí)實(shí)的采用了傳統(tǒng)的指針式�！ “饾�3的長(zhǎng)寬高分別為4458mm/1755mm/1493mm，軸距為2572mm。外形設(shè)計(jì)而言，辨識(shí)度很高且富有活力。內(nèi)飾部分，相比奇瑞E3更為精致。根據(jù)官方的定位，艾瑞澤3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是長(zhǎng)城C30及雪佛蘭賽歐、現(xiàn)代瑞納等車型�！ �(jù)悉，艾瑞澤3將全系配備行車電腦顯示屏、瞬時(shí)油耗顯示、自發(fā)光儀表盤等配置。除了最低配車型手動(dòng)舒適型外，其他四款車型均配備多功能方向盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7寸觸摸式顯示屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、SD卡接口、倒車?yán)走_(dá)和可視倒車影像系統(tǒng)帶靜態(tài)輔助線等�！ �(dòng)力方面，艾瑞澤3將采用奇瑞E3上的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而傳動(dòng)方面僅配備了5擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型則采用的是奇瑞即將自產(chǎn)的的4AT變速器。底盤部分，新車采用麥弗遜式前懸架和半獨(dú)立扭力梁后懸架。
回答者：wantong79292016-03-02 00:00
不算跑偏，不需要做四輪定位。你這屬于方向盤偏了，需要到修理廠調(diào)試，要拆掉喇叭開關(guān)、安全氣囊、方向盤大螺絲調(diào)試。不麻煩，5分鐘就能搞定的事 打方向大時(shí)有點(diǎn)象音響音量的一級(jí)一級(jí)的感覺，據(jù)說是通病，去上了一下油就好了。
提問者：香草_H2013-05-02
先說作為一部車的基本素質(zhì) 1.動(dòng)力上來講 菱悅V3搭載的4A911.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)在國內(nèi)市面上1.8以下的民用發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于無競(jìng)爭(zhēng)地位 且只有V3這一款車被授權(quán)搭載原裝型號(hào)（沒有任何閹割） 發(fā)動(dòng)機(jī)返銷日本 是為三菱未
提問者：tgr930412013-03-13
樓上的說了半天。你就是奇瑞公司的員工吧？ 也不用這樣夸自己的品牌好不好。 樓主你說的這個(gè)毛病，不是毛病，只能說看個(gè)人習(xí)慣了~~~新手可能都有這通病，喜歡靠近點(diǎn)，怕看不到前面。不過開時(shí)間長(zhǎng)了~~自然而然的就會(huì)看
提問者：txgnnwouk2013-03-20
現(xiàn)在車子大多是手自一體的。 自動(dòng)模式就是車子起步前掛好檔后(自動(dòng)模式的前進(jìn)D檔)，行車過程中就不要管檔位的事了，只要把好方向盤，踩油門或剎車就行了; 手動(dòng)模式就是你所說的半自動(dòng)，行車過程中車速變慢了檔位會(huì)自動(dòng)下降，但
提問者：Q10234891262013-09-07
這個(gè)價(jià)位這幾款還不錯(cuò) 跨度比較大 我一一說下開過的車哈 新凱越 開過老凱越手動(dòng)的 首先 很好開 方向盤易于操控 視線也好 真皮座椅 乘坐舒適 1.6 動(dòng)力足夠用 最高殺到180 很穩(wěn)當(dāng) 而且乘坐很舒適 避震軟軟的
提問者：aaoo0862013-05-03
如果踩剎車時(shí)、轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮、當(dāng)電力供應(yīng)通斷時(shí)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，主要是發(fā)電機(jī)耗功，小排量車通病，電腦版調(diào)整有必要。
提問者：58車2013-05-20
