提問者:rtubppgw2013-03-25 00:00
新塞歐 才行使了18000公里,發(fā)現(xiàn)前車胎內側有磨損,請問需要做定位嗎?還是要調前束值?
新車多數(shù)是前束問題,如不行在做四輪定位也不遲。
回答者:Nick.Kai.Lee2016-03-25 00:00
輪胎的更換主要看樓主平時怎么用車了,如果用車平時走得路比較顛婆,凹凸不平的,那磨損很快。更換得也很快,也會出現(xiàn)裂紋等等的情況
提問者:xman09312017-01-04
輪胎磨損不一樣說明輪胎的定位不準,你去做一下四輪定位。如果需要換新輪胎的話他們還可以免費做四輪定位的。
提問者:我要的飛翔ZXC2013-07-04
我倒覺得應該“就低不就高”,理由如下: 1)抗擊顛簸路段的能力更好一些。 2)在行駛過程中,輪胎與地面的不斷摩擦會導致輪胎本身溫度的上升,胎內氣壓 也會因此發(fā)生變化,胎壓往往會升高一些。這種情況在高速行駛
提問者:aboutwing2013-03-07
通常前后輪胎的氣壓是不同的,您在輪胎調位后應按輪胎所在位置調整氣壓。調位時建議檢查一下胎面磨損是否均勻。如果有異常磨損還建議檢查四輪定位數(shù)據(jù)。
提問者:zw蘭色地帶2016-05-11
換個其他花紋的輪胎試下(通常情況下右前輪胎外側都有偏磨存在,可能你的比較嚴重)。還有一種可能輪轂(鋼圈)失圓了。驗證很麻煩,把備胎輪轂換過來試下。輪轂(鋼圈)失圓不管是四輪定位還是動平衡都檢測不出來的。
提問者:a59229822013-06-16
...而且前輪輪胎內側比外側磨損大得多?_百度知道你的車開很久了?改裝過?一般轉向輪的損耗不會比驅動輪快。 可能你的前輪定位有問題,像樓上說的傾角太大,車輪外趴,主要靠車胎內側接觸地面承重,那內側磨損肯定快。另外,從車頂
提問者:yuan9213418932013-03-28