提問者：licu31672013-03-28 00:00
總的來說是一臺低耗高效小排量的發(fā)動機。 作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發(fā)動機此前也在樂風上使用，技術已經(jīng)相當成熟。1.4升排量能夠提供76千瓦的最大功率，4200轉(zhuǎn)輸出131牛米的扭矩峰值，對于一款小車來說已經(jīng)相當可觀。不過要想提速更有力，更迅速，還需要將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以上，0-80公里/小時，新賽歐能夠跑出9.3秒的成績，足以應付城市里的超車。 在頻繁的急加速，測試等非常規(guī)駕駛后，車內(nèi)的油表僅僅減少了一格，盡管沒有取得比較準確的油耗值，但是也能從一個側(cè)面看出這臺1.4升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟型還是相當出色的。 而1.2升的發(fā)動機呢，是B系列的發(fā)動機，是由GM主導的全新項目，是中國小排量發(fā)動機的新標桿。該發(fā)動機的技術指標、制造工藝可以說在相同排量、相同價位的發(fā)動機里面是相當出眾的，1.2排量的功率基本可以媲美一般發(fā)動機1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有勁（當然，是同級別，呵呵，不能跟2.4的比～）。 有些別有用心的人喜歡說這是面包車上使用的發(fā)動機，多么的差多么的爛等等……其實這都是些無稽之談。其實這款1.2的發(fā)動機很早就已經(jīng)被使用在了雪佛蘭樂騁上面，已經(jīng)經(jīng)受了市場的考驗，絕對是值得信賴的一款機器。
回答者：huainian472016-03-28 00:00
原因很多 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
提問者：Medeacyns2013-09-21
大修包220，活塞環(huán)160，大瓦75，小瓦90，活塞缸套視情更換，其它就是機油，防凍液等輔料了，人工看你當?shù)鼐S修行情，總計費用在3000左右。
提問者：449699701xc2013-07-02
因冷卻系統(tǒng)出問題，導致發(fā)動機高溫，把氣缸墊燒了，冷卻水才會流入發(fā)動機內(nèi)部，謝謝采納，
提問者：wagoxp2013-07-03
因為發(fā)動機溫度太高以致汽缶床墊片燒損造成在汽缶床墊片處的機油道與水道相通了所以機油里面就會進水了。這種現(xiàn)象也有可能水箱跑機油進去。
提問者：kouzuki2014-09-17
你好，這種情況需要拆下火花塞排水就可以了，然后更換火花塞，更換機油就行！
提問者：qsiyimath2013-09-28
連桿斷裂，證明機油上不去，油路塞了。 怠速時有輕微抖動現(xiàn)象，也是油路不暢 建議，條件允許下?lián)Q車，趁車子還新賣個好價
提問者：xuan841739622013-11-15
