提問者：yuyanyuyan78902014-01-23 00:00
自己以前沒開過車，不知賽歐三廂 網(wǎng)友小新說:賽歐三廂1.4手動(dòng)的賽歐，動(dòng)力絕對不肉啊，你明顯是行車轉(zhuǎn)速太低了，1300對于賽歐來說有點(diǎn)拖檔了，保持在1600以上，動(dòng)力不錯(cuò)的，考慮到車輕，提速可猛了! 網(wǎng)友佳佳說:一、新賽歐 1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)與夏利1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，轉(zhuǎn)速較低時(shí)輸出的動(dòng)力就是小一些�？磥�，你平時(shí)總是在1300轉(zhuǎn)至1500轉(zhuǎn)行車的吧?不然，你上急彎、陡坡時(shí)怎么會(huì)一檔至開到800-900轉(zhuǎn)、最多1000轉(zhuǎn)。新賽歐1.4車，行車中的轉(zhuǎn)速控制在1700轉(zhuǎn)至2100轉(zhuǎn)為好，換檔轉(zhuǎn)速最好在2600轉(zhuǎn)以上。你試試吧，開上一個(gè)月后(或是幾百公里后)，感覺肯定不一樣。 二、賽歐車的前排的兩個(gè)座位，在行車中的感覺是不一樣的。副駕駛座上的人總是感覺車跑得快，因?yàn)楦瘪{駛座上的人無法控制車輛。我這可是親身感受啊。
回答者：SFL妞妞2016-01-23 00:00
差別不是很大，排量畢竟只大了0.2，建議選擇1.4的
提問者：fale46802013-04-01
賽歐1.5與1.4的動(dòng)力 相差很多呢！ 希望我的回答對你有所幫助
提問者：jjh1931842016-08-11
在5-7萬元之間的經(jīng)濟(jì)緊湊車?yán)�，賽歐的動(dòng)力相對平淡，操控樂趣也談不上，但它擁有不錯(cuò)的乘坐空間、成熟的機(jī)械底子。 新賽歐的優(yōu)缺點(diǎn)可以總結(jié)如下： 優(yōu)點(diǎn)： ●外形年輕，有活力； ●1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，易掌握；
提問者：lanyujie19822013-03-15
性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，省油，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。 使用壽命嘛，這個(gè)不太好說，不過根據(jù)老款賽歐的壽命來看，再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力，應(yīng)該錯(cuò)不了，如果不報(bào)廢的話
提問者：Kameryn2013-03-03
樓主，您好!在這新的一年里，先祝您發(fā)大財(cái)、行大運(yùn)! 說正題，我是新賽歐1.4的車主，現(xiàn)在已經(jīng)開了將近1萬公里了。跟您說說我的實(shí)際感受。說實(shí)話，這車動(dòng)力對于家用來說絕對夠用了，只要肯給油，每次的紅燈起步，我總能第一個(gè)
提問者：Addictimpainc2013-09-11
數(shù)據(jù)相差不大，這個(gè)級(jí)別相差0.1也沒關(guān)系。。。再說這個(gè)級(jí)別也不是追求動(dòng)力，只是求幾萬塊錢求個(gè)代步而已
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-29
