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問(wèn)答

自動(dòng)擋汽車P檔和N檔的區(qū)別

提問(wèn)者:20ih842013-04-20 00:00

我知道P檔是停車擋,N檔是空檔。但是停車檔的功能是什么,用了會(huì)出現(xiàn)什么效果謝謝

最佳答案

1)只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把擋位拉到N擋,再點(diǎn)火,之后掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火后,需要經(jīng)過(guò)R擋,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊。 (注:一般直接在P檔點(diǎn)火,踩住剎車進(jìn)D檔,不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。) 問(wèn)題2:在行進(jìn)中快要停車時(shí)直接換到N檔會(huì)省油么?不換N檔是正確的還是換? (2)一般擋位在N、D、3擋間切換時(shí)不用按換擋按鈕,從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕,從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕,也有錯(cuò)位排列的排擋桿沒(méi)有換擋按鈕 問(wèn)題3:暫時(shí)停車要不要換到N檔?老踩著剎車腳累啊。。。 (3)行駛中切不可掛入N擋滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,行駛時(shí)把擋位放在N擋上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時(shí)空擋滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒(méi)有什么影響。 (4)自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋,除非你不想要車了,在行駛方向變動(dòng)時(shí)(前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn))即從倒擋掛入前進(jìn)擋或前進(jìn)掛掛入倒擋時(shí),一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。 (5)行駛結(jié)束時(shí),自動(dòng)擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P擋再熄火,拉手剎,細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,而這時(shí)P擋變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊。正確的做法應(yīng)該是:車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P擋。當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)。要說(shuō)明一點(diǎn),P擋和N擋的區(qū)別還在于,P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車,而且會(huì)幫助車輛制動(dòng),在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋,切不可掛在N擋單單依*手剎來(lái)制動(dòng),特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此。 (注:一般停車時(shí),踩住剎車,拉手剎,進(jìn)P檔,熄火,松開(kāi)剎車。不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。) (6)另外關(guān)于臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),對(duì)于自動(dòng)擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭(zhēng)論,其實(shí)并沒(méi)有什么關(guān)系。N或D擋都沒(méi)有錯(cuò),暫時(shí)停車踩住剎車掛在D擋對(duì)車子也沒(méi)有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒(méi)有關(guān)系的,掛到N擋拉手剎也無(wú)妨,好處是可以讓右腳活動(dòng)一下?梢蕴子靡粋(gè)較硬性的指標(biāo):如果停車在半分鐘以上你就掛入N擋拉手剎吧,如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是,這是對(duì)一般自動(dòng)擋車的使用,當(dāng)你的車輛有特殊要求的時(shí)候你就不能按照這個(gè)來(lái)了,例如別克賽歐,在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了,臨時(shí)停車時(shí)不能掛在N擋,因?yàn)樗凶詣?dòng)跳空擋功能,在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動(dòng)跳到空擋了。 (1) 只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把檔位拉到N,再點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)3-5分鐘之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2)行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)锳T變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的 ,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!這方面的介紹有很多,就不再贅述了。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒(méi)有什么影響。 3)在行駛中切不可推入P檔(除非你不想要車了),在行駛方向變動(dòng)時(shí)(前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn))就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時(shí),一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。 4)行駛結(jié)束停車時(shí),自動(dòng)檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是:車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P檔!(當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)) 5)另外關(guān)于臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),自動(dòng)檔車到底該用N檔還是D檔這個(gè)問(wèn)題一直有些爭(zhēng)論,其實(shí)并沒(méi)有什么關(guān)系。N或者P都沒(méi)有錯(cuò),只是根據(jù)自己習(xí)慣而已,暫時(shí)停車踩住剎車掛在D對(duì)車子也沒(méi)有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無(wú)妨,好處是可以讓右腳活動(dòng)一下,抓緊時(shí)間適當(dāng)?shù)姆潘煞潘桑海┛梢蕴子靡粋(gè)較硬性的指標(biāo):如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧,如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等就好了

回答者:ikasong2016-04-20 00:00

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