提問者：krthdv992015-11-22 00:00
半自動檔是在手動的基礎上加裝了一套掛檔執(zhí)行器，由變速器電腦控制，當掛檔桿放入對應的檔位，電腦會給執(zhí)行器信號，執(zhí)行器相應控制變速器里的掛檔撥叉，掛入相應檔位，因為是液力控制，所以檔位比較清晰，一下會掛道位，撥叉控制齒輪，齒輪碰住齒輪，就會有，嘎嘎聲，由其是r檔，這是正常的，請放心使用。58車
回答者：yuyiwas2016-11-22 00:00
它使用的是AMT變速器，是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達到自動切換擋位的目的。其原理就是在手動變速器（齒輪式機械變速器MT）的基礎上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來完成自動操作離合器和選擋的兩個
提問者：udv0799202013-04-22
新賽歐的自動擋變速箱不是傳統(tǒng)意義上的自動擋變速箱，而是在手動變速箱的基礎上加裝了能夠控制自動換擋的電腦模塊，嚴格來說變速箱還是手動的。你說的這個故障需要到4S進行電腦檢測。
提問者：lmyhz2014-04-26
新賽歐上的EMT變速箱實際上是通用在瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的AMT自動變速器模塊上增加了幾個自己的專利技術。其中一項就是模擬自動變速箱的爬行功能，掛前進檔的時候，只要松開剎車就會緩慢的爬行。這么看實際上EMT就是一種功能
提問者：vicmax772013-03-26
熱車狀態(tài)，大約80度的時候！MAX是最高的位置！
提問者：amaw8091882013-06-12
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：atfujp2016-07-18
這都什么亂七八糟的，水箱怎么堵得？冷卻系統(tǒng)進去什么東西了？水箱里的水怎么會和變速箱里的油竄到一起？兩裝置根本就挨不上！ 如果現(xiàn)在你的車能動，你就慢慢地開到4S點去修理吧。260公里并不算遠，落個踏實比什么都強。同時你還可
提問者：poke19872013-04-07
