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問答

朋友們,平時車胎保養(yǎng)需要注意些什么呀?

提問者:花賢俊2013-11-13 00:00

最佳答案

  輪胎保養(yǎng)首先要強調(diào)的是,行駛時應保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側(cè)有一個汽車制造商所提供的最高氣壓值,至少每個月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的,如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快,一定要查明原因,避免留下隱患,在某一刻被打個措手不及。扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂都可能是罪魁禍首。如果是新車,則要檢查輪輞鋼圈邊緣與輪胎是否貼合完好,有沒有做過漏水檢查和漏氣測試。原因查明后可以找有經(jīng)驗的經(jīng)銷商或者大的輪胎店,咨詢是否值得修補,因為諸如扎釘這種行為會導致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞,不值得繼續(xù)使用。   任何情況下,不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時,要避讓或緩慢通行。因為即使充氣壓力正確,在高速行駛時,輪胎如果遇到道路障礙物傷害導致?lián)p壞的幾率也比低速行駛時要高。子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的,而輪胎邊則沒有鋼絲層覆蓋,高速行駛時,輪胎撞擊坑洞及其他外界異物,導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形,可造成簾子布斷紗,輪胎內(nèi)部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包,繼續(xù)使用這樣的輪胎會導致斷紗越來越多,最終形成爆胎。   要經(jīng)常檢查輪胎狀況,包括是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損。有的新車買了沒多久,車兩側(cè)輪胎一邊磨損得多,一邊磨損得少,或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。這是由輪胎定位不良引起的,要考慮做四輪定位,即使此時車輛行駛還不到8000公里,否則花幾百塊錢買的輪胎很容易就被吃掉了。千萬不要簡簡單單地換條輪胎了事,車輛自身狀況不改變,換了新輪胎還是會出問題,這就像腳有問題不治腳反而去換鞋一樣無意義。如果輪胎過度抖動,則可能是車輪不平衡,這種情況不僅會縮短輪胎壽命,而且會影響車輛的操控性,可能出現(xiàn)危險。   輪胎磨損到磨耗指示標志,應停止使用。在胎面花紋溝所剩1.6毫米位置有磨耗指示標志。磨損到這個標志,就必須被替換。使用超過模耗指示標志的輪胎是危險的,特別是在濕地行駛的時候。因為花紋被磨平,輪胎的排水性能大大降低,輪胎與水面基本形成水磨狀態(tài),阻礙輪胎與地面的接觸,抓地力大大降低,存在安全隱患。   備胎應該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近,這些都會侵蝕輪胎。所有的輪胎都應該存儲在冷卻干燥和黑暗的室內(nèi),以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。由于增壓,液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層,這會導致輪胎的突然損壞。購買輪胎時,輪胎存放環(huán)境如何,也可以作為考察輪胎店的一個方面。   另外,備用輪胎的氣壓應該要比廠家的氣壓要高一些。

回答者:dtdzod2016-11-13 00:00

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