提問(wèn)者：michaelduren2013-05-08 00:00
我的POLO 1.4MT低配,行駛900公里方向盤(pán)都非常穩(wěn),且較重,感覺(jué)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度也非常不錯(cuò),但就前天把方向盤(pán)往下調(diào)了,調(diào)到最低,問(wèn)題來(lái)了. 開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)方向盤(pán)很輕,輕輕用力就可轉(zhuǎn)彎,而且時(shí)速快80了也很輕,而且我左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)45度,空轉(zhuǎn),車(chē)子還是直線(xiàn),轉(zhuǎn)向大于45度車(chē)子才有轉(zhuǎn)
我只能說(shuō)些自己知道的。 首先，你的polo是什么款的�？茨愕拿枋�，應(yīng)該是新款。如果是2009年4月以后出廠的所有polo（不管什么車(chē)型），方向盤(pán)的隨速助力均已取消。原本polo是電子液壓助力，現(xiàn)在全部是機(jī)械液壓助力，據(jù)我所知，機(jī)械液壓助力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的隨速控制方向盤(pán)輕重幾乎是不可能的。因此，你所描述的時(shí)速高方向盤(pán)重，僅僅會(huì)出現(xiàn)在電子助力和電子液壓助力的車(chē)上（比如新馬自達(dá)6）。 其次，polo的方向盤(pán)異響是常見(jiàn)的問(wèn)題，特別是低配車(chē)（不知道為什么，但低配的這個(gè)問(wèn)題確實(shí)比高配普遍）。在低速打方向時(shí)會(huì)有咕咕的聲音，這是半軸異響，需要去4S店更換半軸，換后就好（原本是國(guó)產(chǎn)的，換的是德國(guó)的）。 助力系統(tǒng)是由液壓助力泵和車(chē)速傳感器構(gòu)成（對(duì)于電子液壓助力而言），方向盤(pán)的高低不會(huì)對(duì)泵的輸出產(chǎn)生任何影響。機(jī)械助力更沒(méi)關(guān)系，機(jī)械助力消耗發(fā)動(dòng)機(jī)1%左右的功率，輸出基本恒定。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，方向盤(pán)力道正常，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，方向盤(pán)非常重。 polo沒(méi)選錯(cuò)，307的低配1.6排量問(wèn)題也不少。207更差，206換個(gè)殼子確實(shí)沒(méi)什么意思。
回答者：2016-05-08 00:00
方向助力失靈。原因有幾個(gè)：線(xiàn)路問(wèn)題導(dǎo)致供電失效助力失去作用，或者是助力器損壞或者漏油。這種情況比較危險(xiǎn)，必須去4S維修。
提問(wèn)者：icezhuang20112016-07-04
這車(chē)新車(chē)就不是很輕,輪胎磨損后就會(huì)感覺(jué)更重了,如果發(fā)動(dòng)機(jī)部位在打方向時(shí)沒(méi)有嗡嗡的響聲,應(yīng)該是正常的,給輪胎補(bǔ)點(diǎn)氣試試
提問(wèn)者：hbjay2013-02-23
對(duì)于上述故障現(xiàn)象及維修經(jīng)歷，此種情況一般就是前束調(diào)整不均的原因造成，建議去維修專(zhuān)營(yíng)店或四輪定位進(jìn)行調(diào)整，對(duì)左右轉(zhuǎn)向調(diào)整拉桿進(jìn)行調(diào)整，這樣可以排除上述故障。 58車(chē)[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車(chē)]信息：http://ww
提問(wèn)者：神秘的路人角色2013-04-07
模式切換:可切換FM廣播，AM廣播，CD機(jī) 上下調(diào)整:CD模式下可選擇上一首歌或下一首歌，廣播模式下可選擇已定義過(guò)的電臺(tái) 音量:可加大/減小喇叭音量 靜音:可關(guān)閉音量 有些車(chē)型還有定速巡航鍵
提問(wèn)者：58車(chē)2013-09-07
可能以下幾點(diǎn) 添加助力泵油 輪胎補(bǔ)氣 還有可能換掉你的方向機(jī)！
提問(wèn)者：vice_club2013-08-06
汽車(chē)方向盤(pán)很重的原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次。2、如
提問(wèn)者：58車(chē)2015-08-28
