提問者:側(cè)衛(wèi)3152015-09-08 00:00
可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門后,噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、嚴(yán)重的就會導(dǎo)致熄火。再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱,也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。
回答者:z6446405662016-09-08 00:00
起動后松開油門熄火,熱車熄火后再起動...奧迪轎車5缸發(fā)動機(jī)是德國原裝發(fā)動機(jī),屬于...發(fā)動機(jī)電腦有故障,不能有效控制怠速。... 馬自達(dá)6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3
提問者:zfsaa2013-07-16
故障原因:1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓
提問者:rrxyw2015-11-23
你好!拆缸頭,檢查氣門是否漏氣。你缸壓不正常,通常是氣門漏氣,需換氣門。
提問者:lovestory0982015-03-21
說實(shí)話 很難判斷啊 這位哥們 怠速時熄火是很不正常的 但是4S所說的節(jié)氣門臟也確實(shí)很可能導(dǎo)致熄火 另外就是 如果是積炭了 也有可能
提問者:2013-06-18
發(fā)動的時候轉(zhuǎn)速高點(diǎn),因?yàn)槭抢錂C(jī)器,以前的車要自己加油門熱身,現(xiàn)在的車都有電腦控制,在剛剛開始的時候會自動熱機(jī)。。冬天更加明顯。車子剛剛啟動的時候不要開空調(diào),剛剛發(fā)動的時候 壓縮機(jī)又要工作,需要發(fā)動機(jī)帶動,會加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)
提問者:藍(lán)藍(lán)天上hjv2013-07-03
個人意見;查下曲軸角傳感器,若果不精準(zhǔn),車載CPU誤認(rèn)為怠速過低,自動加大供油量的。
提問者:chun0916372014-07-08