提問者:lylyle2013-04-02 00:00
機油泵的作用就是把油底殼內(nèi)的機油輸送到發(fā)動機每一個需要潤滑的部位,如果損壞了,就有可能出現(xiàn)異響,噪音,動力衰減,如不及時處理,甚至拉缸、無法啟動,發(fā)動機徹底報廢!
回答者:gaga200262016-04-02 00:00
1、拉缸后,發(fā)動機一般會出現(xiàn)燒機油; 2、可以使用維車工具聽診器,來判斷是瓦響,還缸響; 3、拉缸后一般要換活塞和鏜缸,加零部件和工時費大概在1800左右
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-04-04
當發(fā)動機有異響時,要經(jīng)過解體確定,或者用發(fā)動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修:1、大小瓦響,發(fā)動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損,此時必須大修;2、有拉缸的響聲,通過解體發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)活塞和缸壁嚴重拉傷,此時必
提問者:gww7632013-05-13
差不多。自重一定。缸內(nèi)直噴的 維護成本高,發(fā)動機壽命短,排量越大 同時跑 120 排量大的 轉(zhuǎn)速低。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲醇汽車迎來發(fā)展春天,必須專業(yè)改
提問者:wangxl1032015-06-24
這時候車輛的發(fā)動機會沒有動力、出現(xiàn)“鐺鐺”響的敲缸聲音,再開一段路程就會“趴窩”啦。需要趕快去維修,更換瓦軸等配件,維修費用可能在6000元之8000元左右。給你參考
提問者:apytt9682013-02-22
這是正常情況,因為大修過后發(fā)動機各配合間隙過小,運行阻力過大引起發(fā)動機負荷過大導致。視情況而定的,如果只是打磨的話動力以及油耗是有點影響的。拉缸是汽車發(fā)動機的常見故障之一。所謂"拉缸"是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活
提問者:tongpei5352013-05-10
樓下有點分析是對了,追求速度在18-30萬這個價位的車子 只有馬自達和銳志。2.5的睿翼比2.0的動力好。即使這樣2.0的睿翼也要比索8強。索8和馬自達一個是韓國棒子的車 還有一個是日本鬼子的車,都是輕便車,但是提到加
提問者:2013-04-19