提問者:Saundrabi92015-10-27 00:00
現(xiàn)代索納塔發(fā)動機(jī)噪音大是什么原因
換機(jī)油就能解決這么大聲音,沒有這么設(shè)計的。不是排氣管漏,就是你發(fā)動機(jī)不行了,去修配廠查查吧
回答者:Ivy_0212016-10-27 00:00
間隙過大 或開關(guān)不當(dāng) 導(dǎo)致氣門桿頂活塞 也可能是氣門漏氣發(fā)出的聲音
提問者:lffacf2014-11-09
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:10mini102016-04-01
對于您提到的問題因該是氣門間隙過大造成的響聲,因為2.0索納塔的氣門間隙是可以調(diào)整的,建議您上4s店檢查確定是否是氣門產(chǎn)生的嗒嗒........聲如果確定是的話,重新調(diào)整氣門間隙即可。
提問者:魔女小七ABC2013-04-17
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發(fā)出的聲音? 個別車廠的發(fā)動機(jī)或者發(fā)熱的零件從很熱的工作狀態(tài)突然開始冷卻,各零件之間熱脹冷縮情況不均勻,于是冷卻時導(dǎo)致零件和零件間有摩
提問者:vi67032013-09-04
天氣較干燥,或者是機(jī)油有凍結(jié)情況
提問者:莪靉綠荳餅2014-12-09
你這個的先確定異響位置。先把發(fā)電機(jī)皮帶拆了,再發(fā)動。如果不響了說明就是皮帶帶動的壞了,如果還響就是發(fā)動機(jī)了如水泵,正時張緊輪,發(fā)動機(jī)本身等。
提問者:leoww2013-09-08