提問(wèn)者：uexylu2016-03-20 00:00
海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，更是汽車的“吃油”大戶，不過(guò)福美來(lái)M5的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可是一顆節(jié)油的“心臟”。海馬自主研發(fā)的474Q-C全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，并獲得7項(xiàng)自主專利。其中E-GAS 電子油門(mén)技術(shù)對(duì)于改善燃油經(jīng)濟(jì)性大有裨益：電子油門(mén)可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)全工況進(jìn)行控制，使動(dòng)力匹配更加精確，油門(mén)控制更加精確，有效降低油耗。此外，福美來(lái)M5匹配的油氣分離系統(tǒng)，能夠在保證燃油效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)清潔排放，將燃油消耗降至最低狀態(tài)�？梢�(jiàn)，成熟先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)才是節(jié)油的關(guān)鍵。福美來(lái)M5采用的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，與同級(jí)中常用的5速變速器相比，該款變速器齒比更密，換擋行程更短，吸入性更好，換擋順暢，可相對(duì)省油約3%-7%。
回答者：zhaojie9810192016-03-22 00:00
海馬HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),采用了VVT可變氣門(mén)正時(shí)、低阻力進(jìn)氣道等等諸多先進(jìn)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車自主研發(fā)的一款新發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：xiaohui_20032013-09-26
日本，福美來(lái)M5雙動(dòng)力，具體最高車速還是等上市了出來(lái)才有說(shuō)服力，油耗這個(gè)可以做保證，海馬車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都不錯(cuò)，有底子在的，油耗不會(huì)高的。
提問(wèn)者：evonnejjj2014-05-08
剛出福美來(lái)的時(shí)候就說(shuō)是日本原裝,如果現(xiàn)在還是原來(lái)那款發(fā)動(dòng)機(jī),那有可能是日本原裝,但推薦的汽油是97號(hào). 這款車的配置和性能在剛出福美來(lái)的時(shí)候很不錯(cuò),你在同價(jià)位找不到什么車比它好,但是現(xiàn)在就不同了,很多車在外觀,提速,配
提問(wèn)者：asiaglf2013-04-21
福美來(lái)配的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的，質(zhì)量還可以，有馬自達(dá)的技術(shù)含量，動(dòng)力足，又耐用，再配上6AT號(hào)稱原裝進(jìn)口變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話，尤其是當(dāng)車輛行進(jìn)在城市道路時(shí)，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么
提問(wèn)者：wyjwqha2016-11-29
是不錯(cuò)的,這款來(lái)自巴西與寶馬頗有淵源的TRITEC1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)沒(méi)給寶馬丟臉，在同排氣量下，功率、扭矩都是最大的。BMW機(jī)器注重動(dòng)力輸出,扭矩大.所以運(yùn)轉(zhuǎn)比較粗暴!噪音也比較大!.其實(shí)BMW機(jī)器不是德國(guó)原裝的,
提問(wèn)者：ffwn94762015-11-06
1、海馬這款車采用的是4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)直列四缸； 2、經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，百公里綜合油耗7，8個(gè)油左右； 3、價(jià)位呢在7萬(wàn)左右，適合百姓消費(fèi) 4、作為家庭版轎車而言，海馬確實(shí)也不少買(mǎi)的； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)方面只要你保養(yǎng)好，基本上
提問(wèn)者：itamiberfitle2013-11-19
