提問者：2013-09-24 00:00
帕薩特1.8T，時(shí)速在40-50時(shí)方向盤就抖，高速不抖，是什么原因?急求解答，謝謝~~
應(yīng)該是需要做四輪定位了，建議把動(dòng)平衡也一并作了。 原理:汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個(gè)小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊，對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。 輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。
回答者：tmq71251452016-09-24 00:00
轉(zhuǎn)向液壓助力的問題，建議到4S店檢修
提問者：匿名人士282722014-06-24
你好, 每輛車都有自己的一個(gè)共振速度，過了或者低于這個(gè)速度就沒問題，正好這個(gè)速度的時(shí)候明顯抖動(dòng)，可能130就是你的車的共振速度吧...
提問者：evans48692014-09-15
建議：1、四個(gè)輪分別做動(dòng)平衡；2、做個(gè)四輪定位。3、檢查四輪制動(dòng)剎車片和剎車盤，必要時(shí)要更換。這樣即可解決80到120剎車時(shí)方向抖動(dòng)的問題可。希望對(duì)你有幫助。
提問者：a8485766922016-12-15
您好: 這種情況一般是輪胎不平衡了.建議到輪胎店動(dòng)平衡四條輪胎就可以了.價(jià)格在120元左右. 如果平衡輪胎方向盤還抖動(dòng).這種情況可能是輪胎或輪轂.半軸之間有變形了.建議到修理檢查一下.或者讓師傅試一下車. 希望能幫
提問者：XX0082015-12-29
這位兄臺(tái) 新帕的方向機(jī)是電子方向機(jī)， 比以往的助力泵液壓式的，要輕! 新帕打方向，不應(yīng)該說重。 除非你之前開過的車子太輕了 其次車子的原因 第一，車子胎壓不足，也會(huì)加重打方向 第二，車子開高速時(shí)
提問者：Kiss_Honey玲2013-09-06
嗡嗡的聲音有很多情況，有些是正常的，比如開空調(diào)時(shí)前部的散熱風(fēng)扇工作時(shí)的嗡嗡聲；一側(cè)輪胎通過減速帶（路面上的白色畫線區(qū)域）也會(huì)有嗡嗡聲；方向盤轉(zhuǎn)到極限時(shí)，有些車輛在開空調(diào)時(shí)，制冷劑在管路中循環(huán)也會(huì)有嗡嗡聲，轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的
提問者：aunalyrx2014-10-09
