提問者:zxcwxzxc0072013-03-07 00:00
2.0T吧,變速箱好。機(jī)油的問題可以通過加好一點(diǎn)的機(jī)油解決。有篇帖子講為什么燒機(jī)油的,你看了以后就明白了。1.8和2.0的新帕每次保養(yǎng)是5升機(jī)油,帶上海大眾標(biāo)志的原廠機(jī)油是礦物機(jī)油,粘度5W-40,5升的價(jià)格270元左右,這個(gè)油只要不是經(jīng)常激烈駕駛的人,也還可以用,但壽命有限,最好5000km至7500km一換。上海大眾定制的灰殼,粘度5W-30,112元/升,潤(rùn)滑品質(zhì)和壽命都沒的說,但估計(jì)是出于燃油經(jīng)濟(jì)性的考慮,大眾定制的所有全合成機(jī)油都是5W-30的(常見的是北方的灰殼和南方的嘉實(shí)多尊護(hù)),而且這些機(jī)油無一針對(duì)燒機(jī)油問題進(jìn)行添加劑的優(yōu)化,加之有意識(shí)用全合成油的人,駕駛風(fēng)格都比較激烈,所以燒機(jī)油的現(xiàn)象就更加明顯,尤其是2.0T加了灰殼的車主。所以造成一種現(xiàn)象就是原廠機(jī)油由于粘度較高不容易燒機(jī)油,反倒全合成機(jī)油容易燒機(jī)油,這使很多不熟悉機(jī)油的朋友認(rèn)為全合成機(jī)油就是稀,就是容易燒機(jī)油,其實(shí)其他渠道賣的灰殼,大部分都是5W-40的粘度,全合成機(jī)油可以加工成各種粘度,很多機(jī)油廠家的頂級(jí)競(jìng)技機(jī)油都是全合成的10W-60,只是上海大眾定制的全合成,都是5W-30的粘度而已。所以上述這兩款油都不是完美的選擇。4S最近又推出了一款嘉實(shí)多的優(yōu)選級(jí)機(jī)油,只寫了合成機(jī)油,只有4升包裝的,每桶288元,從價(jià)格推測(cè),應(yīng)該是半合成的機(jī)油。最適合新帕發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油應(yīng)該是5W-40或0W-40的全合成機(jī)油(比如非定制的灰殼,嘉實(shí)多極護(hù),金美孚,力魔4100等)或者針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題增加了特殊添加劑的5W-30機(jī)油(比如力魔4200)
回答者:匿名網(wǎng)友2016-03-07 00:00
我感覺還是買新邁騰好,途觀要排隊(duì)還加價(jià)
提問者:langzifengming2013-12-02
DSG這項(xiàng)技術(shù) 早就有了 只不過一直運(yùn)用在超級(jí)跑車上 近幾年開始向民用轎車上轉(zhuǎn)變 一直說的 DSG出問題 只不過是調(diào)校問題 目前 已經(jīng)很成熟了 再加上 市面上在采用DSG技術(shù)的車型和廠家也就那么幾個(gè) 很大一部分 DSG問
提問者:2013-02-27
糾結(jié)顏色的問題 倒不如好好糾結(jié)下質(zhì)量的問題 車內(nèi)環(huán)境本來就小 再來個(gè)甲醛產(chǎn)品 不更難受了前段時(shí)間央視曝光 亞麻的都不含亞麻 都是假的 真正亞麻的要1000元以上才能買到 冰絲的有些是里面是黑心棉 塑料繩的 真正白棉
提問者:52036lzh2015-03-12
家用1.8就夠用了,省油又便宜
提問者:zhenyeoffice2013-06-17
鉆灰非常靚!內(nèi)配黑色! 不用考慮了!
提問者:G韓義6642013-09-08
同問!君越的內(nèi)飾實(shí)在是太吸引人了,完爆大眾?凑搲险f君越小毛病很多,有車主說有行車滅火的經(jīng)歷,真假有待考證。不過我覺得可能是個(gè)案吧,任何品牌都不能保證產(chǎn)品百分百不出問題。大眾可能相對(duì)“技術(shù)成熟”一點(diǎn),或者說爛技術(shù),不
提問者:2013-10-10