提問者：add1346632016-06-26 00:00
這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，最后導致滲漏，很多情況下，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體）。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，并預防其再次發(fā)生，并不是內部閥體損壞，才能徹底解決變速箱問題，變速箱就會報廢、有效控制變速箱工作溫度：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞。如果溫度超過120℃。 因此，進入變速箱保護模式）如不及時解決，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，變速箱高溫的問題也不容忽視。同時。（奧迪等高端車型就會報警，打滑又會反過來使溫度升得更高，變速箱開始打滑。如果溫度更高，液壓降低，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，橡膠密封材料會開始變硬，變速箱噪音隨之而來、沖擊，導致變速箱出現頓挫，同時，加大摩擦與磨損。根據自動變速箱修理協會數據稱，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生、頓挫變速箱出現沖擊
回答者：ganwuliuxing2016-06-28 00:00
您好：關于您說的問題，如果您在2000轉以下換擋，就會造成發(fā)動機出現高擋低轉速的現象，此時如果發(fā)動機要是轉速過低，就會導致發(fā)動機負荷增大，從而出現發(fā)動機抖動的現象。建議您一定要提高換擋時的發(fā)動機轉速。如果答案您滿意的話，
提問者：saoxbcav2016-12-14
那車沒有怠速馬達，建議從新洗節(jié)氣們，更換高壓線 點火線圈 火花塞。
提問者：sosowq182013-06-06
你好，檢查點火線圈咯
提問者：牛車網2016-03-15
在油底殼上有倆螺絲，大的那個加油，小的放油
提問者：luliangl1234562013-03-01
去查故障碼 檢查修變速箱 準備修吧 行駛加油發(fā)動機轉突然升高3000轉以上明顯的空擋加油
提問者：jzj68552013-08-15
發(fā)動機抖動與油電路的工作有很大關系，混合氣過稀過濃，點火過遲、過弱等，建議找技師檢修解決。
提問者：JennyZhangwy2016-03-16
