帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特領(lǐng)馭底盤異響

  可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時(shí)雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會(huì)兒，讓渦輪增壓器

  提問者：yuqf5p1ojz42013-03-29

• 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)異響

  首先，是怠速的時(shí)候，響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào)，檢查機(jī)油壓力，如果不夠，要更換機(jī)油泵。如果夠，要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè)，要20個(gè)。其二，鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化，可以排除漲緊器有問題。故障

  提問者：puzlch2013-03-15

• 帕薩特怠速時(shí)助力泵出現(xiàn)異響

  如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良，將會(huì)使壓力過低，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重； 如果壓力過高，會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過大，行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象； 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重； 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會(huì)導(dǎo)

  提問者：linana112013-04-12

• 關(guān)于帕薩特B5怠速異響的問題

  異響來源基本屬于正時(shí)鏈條的聲音，01年的車，較好比老年人一樣，很多問題都不一定值得修。還有你說的換擋也是。

  提問者：whxyf2015-01-04

• 帕薩特領(lǐng)馭空擋怠速加油1600到2200轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)倉傳來噠噠噠的異響

  檢查機(jī)油壓力和凸輪軸調(diào)節(jié)器，應(yīng)該是凸輪軸調(diào)節(jié)器的聲音

  提問者：65ME16276668882013-10-31

• 帕薩特B5手動(dòng)擋，變速箱塔塔異響，發(fā)生在熱車空擋怠速，或者低速時(shí)，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

  一軸軸承的可能性大，因?yàn)锽5的車很可能已經(jīng)開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會(huì)加大的，咬合時(shí)就會(huì)有響聲。 不太可能是分離軸承，因?yàn)榉蛛x軸承在不踩離合的時(shí)候不轉(zhuǎn)動(dòng)，怎么會(huì)有響聲？如果有問題，也應(yīng)該是踩下后響。 一

  提問者：wormf2013-03-09