提問者:zcwenhuaju2013-04-19 00:00
05年的手自一體豪華型B5,已經12萬公里了,更換過渦輪,以前每5000公里保養(yǎng)時會多加0.5升機油,現在3000公里時就要添加機油了,5000公里至少多加1升機油,這是什么原因。
燒機油或者是更換渦輪時操作不當。
回答者:S_weety_2016-04-19 00:00
這幾年還是離大眾遠點吧,朋友的2T,5000公里燒1升多機油,換次機油1150元,工時費375元。 58車>>
提問者:tvrz45622014-06-24
這么說車還有問題啊
提問者:solmyr20002013-06-16
B5 2.0采用高轉速發(fā)動機 機油消耗量大屬于正常 100輛2.0得有90輛機油消耗嚴重 5000一保養(yǎng) 2000多KM加一次機油 沒有什么大問題 不信你到4S店去查 去修 也無法根治。哪怕你拆了發(fā)動機 大修
提問者:woaizxm9992013-10-01
不要急著換渦輪,實踐證明,大部分燒機油不是渦輪引起,超過5年的車氣門油封老化的幾率比較高。如果真的渦輪掛了也建議不要買二手渦輪,其實渦輪并沒有4S店說的那么貴,不要聽4S店忽悠,你可以上掏寶搜一下博格華納,這個品牌是大眾
提問者:gu_jin_huan2013-06-26
跑到這個里程燒機油 原因比較多 跟你的車日常維護 和車輛使用頻率、車輛使用環(huán)境等有很大關系。建議你去相應的維修站好好檢查一下。另外 你這車是帶有增壓器的 有增壓器的車型本身機油的消耗量就要比不帶增壓器的要多 自
提問者:韓衣坊19762013-07-05
新帕薩特機油消耗量確實要比一般車的發(fā)動機大一些,這不是燒機油,而是機油消耗量偏大。偏大的原因是大眾發(fā)動機采取了一種全新的機油潤滑技術,就是在氣缸壁開了很多微小的凹孔,用以儲存機油。我們知道,當活塞下行的時候,油環(huán)會將附在
提問者:ankel039992013-10-19