提問者:杜爾伯特馮萍2013-03-24 00:00
我在上個月剛換過機油,剛好3000公里機油燈就開始報警,后經(jīng)檢查機油缺少.這次損耗較大、前幾次是在5000公里開始缺少、后換機油。 請專家給予分析指導。
總里程若18萬以上,檢查渦輪增壓器是否漏油。拆下節(jié)氣門閥體的軟管若管內(nèi)有油即渦輪增壓器漏油。 高速行駛避免急減速。 檢查渦輪增壓是否在1750r/m時工作。增壓最高1.1大氣壓。 打開加機油蓋檢查發(fā)動機運轉時廢氣是否向外噴。
回答者:yuwenyu442016-03-24 00:00
機油格又叫機油濾芯,查看其膠圈是否壞,壞的話容易導致漏油,直接影響發(fā)動機的運作。
提問者:John1388492013-06-12
拆除發(fā)動機護板,將滲漏機油覆蓋處清潔干凈,水平位置怠速運轉一段時間,觀察。。。 用抹布堵住發(fā)動機曲軸箱通風口(管)和機油加油管口,讓發(fā)動機怠速運轉;然后,通過機油測油口或加機油管口,向曲軸箱內(nèi)吹入壓縮空氣。此時,便能更
提問者:ykyangxi2013-04-25
要去修理廠或4S店現(xiàn)場檢查才能肯定具體緣由,輕微的漏油屬正常現(xiàn)像,由于渦輪靠機油散熱,由于渦輪溫度太高,采取的不是像膠油封,油封材料是銅的,靠氣壓封油,這樣必會有些間隙會致使輕微露油。漏油過于嚴重的話需檢查進氣和排氣是否
提問者:非4莫屬唯4獨尊2015-10-12
是不是防凍液啊 要是防凍液 應該是缸蓋后面的三通漏了 通暖風水箱的那個 4檔變速箱換變油就是擰開放油螺絲 變速箱油底殼就那么一個放油螺絲 是內(nèi)六角的螺絲 然后吧油放出來后 把放油螺絲臉面的油尺拆出來 這樣油才能放的多
提問者:rbtxdn2013-09-05
換油封90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:gvol60532016-09-22
障:氣門室蓋墊漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出
提問者:zhizhen1202015-09-17