提問者：keicyc2013-09-04 00:00
新POLO拉皮的意味較大，最大的區(qū)別就是外形和內(nèi)飾，新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點，發(fā)動機和變速箱都沒變，但發(fā)動機的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設(shè)計，因此11款更省油。我剛?cè)胧?.6AT致尚，4S優(yōu)惠現(xiàn)金1.1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅9100，全辦下來115000左右，不是全險。新手加磨合期，主要在濟南市區(qū)跑，目前百公里在9個左右，比較滿意。同事的1.4手動常在郊區(qū)開，油耗也就6個多點，很不錯。新polo外形確實犀利，內(nèi)飾操控做工基本是國產(chǎn)A0級里面的一哥，德系精品小車。只是后排空間較小，如果對空間要求大就最好不要選擇。 這車的保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性都很不錯。
回答者：zhongyi562016-09-04 00:00
我來說以下polo勁情: POLO勁情外觀設(shè)計將時尚與激情完美結(jié)合，在動感凌厲的線條和酣暢淋漓的曲面交織中，形成無拘無束、動感十足、強悍有力的設(shè)計風(fēng)格，而這種自由張揚的造型風(fēng)格也使這款車在同級別車中更具先銳風(fēng)范。
提問者：shuainibei2013-10-29
POLO自動擋的要比嘉年華自動擋要更值得購買。推薦理由：優(yōu)秀的德國工藝、10萬元小型車檔次最高水平的6速Tip-Tronic變速箱。眾所周知，POLO的技術(shù)是在10萬元價格區(qū)間的小型車中科技含量最高的，全車身的多點激光焊
提問者：jwzys2013-05-01
發(fā)動機部分引起的油耗高問題常見原因是活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大，或氣門機構(gòu)積炭過多導(dǎo)致密封不嚴(yán)。導(dǎo)致缸壓不足，動力下降，油耗升高。摩圣用免拆清洗的方式先清潔發(fā)動機內(nèi)部積炭恢復(fù)氣門的密封性，用摩圣修復(fù)劑修復(fù)缸壁活塞的磨
提問者：gfho992772013-11-20
和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，慢松離合輕給油
提問者：guguinkr2014-07-10
這款車還是很省油的，我是POLO1.6自動致尚，新手加磨合期，主要在濟南市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗9個左右，完全可以接受。同事的1.4手動主要在郊區(qū)轉(zhuǎn)悠，現(xiàn)在百公里6個左右。我買車時贈送的全車貼膜、原廠腳墊、座套。這些裝具可以盡可
提問者：dhjem2013-08-21
大眾汽車Polo BlueMotion轎車的百公里油耗僅為3.9升(郊區(qū)工況)。藍驅(qū)技術(shù)包括裝備電子廢氣再循環(huán)(EGR)閥門的TDI發(fā)動機，具有更寬傳動比的手動5擋變速箱，單獨為該車型開發(fā)的鋁合金輪輞和低滾動阻力輪胎，還
提問者：feifei5890102013-05-09
