雅閣相關(guān)問(wèn)題

• 本田雅閣無(wú)規(guī)律熄火

  曾遇類似故障案例,供參考！ 配置R20A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的2008年廣州本田雅閣2. 0L轎車。該車曾經(jīng)在外地小型修理廠因冷卻液溫度高拉缸而大修，大修后還算正常，可開(kāi)回來(lái)一個(gè)星期后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速有時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、無(wú)規(guī)律熄火且加速不

  提問(wèn)者：sx1541728072016-09-19

• 七代雅閣偶爾沒(méi)怠速，偶爾怠速不穩(wěn)，有時(shí)熄火，加速頓挫感，故障燈不亮，求專家分析。

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：sepcwknu2016-03-28

• 七代雅閣2.4加速無(wú)力

  1.與三元無(wú)關(guān)，三元被堵后，車子有憋勁兒的表現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速難以提高，不會(huì)等待掛檔后才又異常 2.雅閣的皮帶僅有且有一條，如果皮帶過(guò)緊，可能會(huì)導(dǎo)致各個(gè)附件軸的壓力偏大，形成異音。 3.P-D有換擋沖擊感，

  提問(wèn)者：qaz8729552182013-04-24

• 雅閣2.4L 04年起步熄火，掛上D擋車子明顯抖動(dòng)，熱車熄火，洗過(guò)節(jié)氣門，變速箱所有電磁閥傳感器都調(diào)換過(guò)沒(méi)有問(wèn)題

  這樣吧 你把油門調(diào)節(jié)調(diào)大大點(diǎn) 盡量熱車久點(diǎn) 看看 不行就是其他問(wèn)題

  提問(wèn)者：siuchingbaby2013-05-04

• 06自動(dòng)擋本田雅閣汽車、油門挺靈活、踩上沒(méi)有硬的感覺(jué)、但是減速停車后再加速就給不上油嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火

  確實(shí)不專業(yè)，怠速?zèng)]有調(diào)好只是沒(méi)有怠速而已，不會(huì)加不起油！化油器更不可能了，因?yàn)楦�本就沒(méi)有。減速停車后再加速就給不上油嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火---這句話不好理解呀？只有減速停車后再加速就給不上油嗎？那熄火了之后再發(fā)車就能加上油了

  提問(wèn)者：ilovexl3062013-06-18

• 老本田雅閣2.3 急加速熄火 慢加速可以加的上 用X431得到的故障碼進(jìn)氣支管絕對(duì)壓力《MAP》傳感器電路電壓過(guò)

  傳感器電路電壓過(guò)高 一般是指電沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳感器 也就是說(shuō)有可能是線束的哪根線有可能斷了 建議可以用萬(wàn)用表測(cè)量一下線束的電壓 如果電壓正常有可能就是傳感器壞了 如果沒(méi)有電壓可以測(cè)量一下線束的這頭到電腦的那頭是否導(dǎo)通 如果不導(dǎo)

  提問(wèn)者：evztmz2013-04-07