提問者:wkskit2013-09-13 00:00
04年本田雅閣2.4掛檔怠速不穩(wěn)的原因:(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏(2)節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)(5)噴油器故障(6)燃油壓力故障(7)噴油量失準(zhǔn)(8)點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈(9)火花塞與高壓線發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的現(xiàn)象及解決辦法:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管發(fā)出“突嚕、突!钡捻懧,一般為怠速不穩(wěn)。(2)將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位,可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油,機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處,可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。(3)再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松,察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn);再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許,慢慢使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低,并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻,能分辨出葉片輪廓(400r/min)。如調(diào)整無效,再從化油器上的檢視孔檢查油面,若油面過低,應(yīng)予以調(diào)整。如檢查均為完好,應(yīng)繼續(xù)檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器,用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔,裝復(fù)后如工作良好,說明是量孔堵塞。(4)若怠速經(jīng)上述檢修后仍無好轉(zhuǎn),故障可能在發(fā)動(dòng)機(jī),通常是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門桿和導(dǎo)管的間隙過大所致,也可以是發(fā)動(dòng)機(jī)已臨近大修,對(duì)此應(yīng)拆卸汽缸蓋檢修。
回答者:xd214862016-09-13 00:00
雅閣通病,我只能這樣說,每次保養(yǎng)后就好點(diǎn),一個(gè)星期又這樣了
提問者:2015-05-15
樓主建議你檢查下怠速馬達(dá)看看。。
提問者:kunmingzgf2014-07-11
70846393您好: 您提到的問題主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)增加負(fù)荷后,有抖動(dòng)的現(xiàn)象;之前4s店進(jìn)行的檢查只是外圍的處理,您應(yīng)該對(duì)進(jìn)氣道、燃燒室的積碳進(jìn)行檢查和清洗。 希望以上回答對(duì)您有所幫助,謝謝。 北京市汽車修
提問者:hgop7o6qvi32014-03-31
關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)與油品、各傳感器信號(hào)、機(jī)械磨損都會(huì)有一定的關(guān)系。高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)的異響,主要檢查各軸承的使用情況,例如皮帶的漲緊輪、發(fā)電機(jī)的軸承、水泵軸承等。起步時(shí)離合器不平順,主要是由于離合器壓盤片磨損導(dǎo)致
提問者:vfrb17232016-10-03
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:58車2016-09-05
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多,尤其是冷車剛啟動(dòng),常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的,這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配!點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障,配氣機(jī)構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號(hào)異常,線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn),最好還是找專業(yè)人員檢查
提問者:dfd12272016-01-08