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問答

混動雅閣的工作原理是怎么樣的?

提問者:woaippp2342016-09-21 00:00

最佳答案

下面是雅閣混動系統(tǒng)的三種驅(qū)動模式:純電動、混動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。電動模式:該模式下。電機(jī)從鋰電池組中獲得能量并單獨(dú)驅(qū)動車輛行駛。最高時速60英里/時,最大行駛里程則不高。一旦電池能量耗盡,則自動轉(zhuǎn)為混合動力模式;旌蟿恿δJ剑貉砰w混動車與雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的工作原理類似。2.0升汽油發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電量,并將其用于電動機(jī)。本田將發(fā)電機(jī)與電動機(jī)的組合稱為雙電機(jī)。該模式下,僅靠電動機(jī)驅(qū)動車輛行駛。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動模式:該模式下電動機(jī)與傳動系統(tǒng)解耦。一臺阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)直接通過單級變速箱驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。據(jù)本田描述,該單級變速箱在高速路況下和6速手動變速箱效率相近。福特與豐田的混動車中同樣適用了阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。而雅閣中,是本田首次采用阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。在這類發(fā)動機(jī)中,進(jìn)氣閥門在壓縮沖程階段保持開啟,使氣缸內(nèi)更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而降低壓縮比。這樣能夠使發(fā)動機(jī)啟動更迅速,不過會小幅減小發(fā)動機(jī)功率。為了解決功率下降問題,本田工程師采用了可變氣門正時技術(shù),利用兩組葉片對氣門開閉時機(jī)進(jìn)行控制。其中一組葉片用于阿特金森循環(huán),另一組則用于燃燒過程。發(fā)動機(jī)控制電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷在兩組葉片間來回切換。

回答者:djycindy2016-09-23 00:00

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    提問者:luo376925672017-01-06

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  • 混動版雅閣用的是鋰離子電池更換要多少錢

    動力鋰電池是非常貴的,所以國家規(guī)定對于電動汽車鋰電池要強(qiáng)制免費(fèi)更換的,一般是5-8年質(zhì)保期,或5-10萬公里。其間鋰電池出問題都是由廠家免費(fèi)更換不需要個人掏腰包。

    提問者:zhuoqun10272016-07-24

  • 皇冠2.5l和雅閣混動怎么選擇

    注重舒適尤其是后座的肯定皇冠,高雅閣一個級別!雅閣混動主要是為了市區(qū)里油耗低,操控底盤等比凱美瑞混動好

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  • 本田雅閣混動版多少錢

    。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車,分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī),汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬

    提問者:Peerbbymn2015-12-22

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報價:17.98-23.88
級別:中型車
排量:1.5T
變速箱:無級變速

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