提問(wèn)者：sdfkdjskff172013-12-03 00:00
雅閣 3.5 V6 31.82 萬(wàn)元 雅閣 2.0 EX 19.98 萬(wàn)元 雅閣 2.0 MT 18.18 萬(wàn)元 雅閣 2.4 EX 22.98 萬(wàn)元 雅閣 2.4 EXL Navi 26.48 萬(wàn)元 新雅閣最大的對(duì)手是凱美瑞，其2.4L車(chē)型價(jià)格區(qū)間是22.98--26.98萬(wàn)元。但是據(jù)廣州本田管理層表示，新雅閣肯定不打價(jià)格戰(zhàn)，如果我們打?qū)?huì)是價(jià)值戰(zhàn)，如果打價(jià)格戰(zhàn)，無(wú)論對(duì)于汽車(chē)廠家或者是汽車(chē)消費(fèi)，市場(chǎng)都無(wú)疑帶來(lái)傷害。在被媒體問(wèn)及是否會(huì)加價(jià)的時(shí)候，廣本管理人員并沒(méi)有直接回答，在接受采訪時(shí)，廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰也曾表示，過(guò)去雅閣是價(jià)格的標(biāo)桿，現(xiàn)在用檔次的標(biāo)桿來(lái)衡量更合適。 這些信號(hào)告訴我們，雅閣上市價(jià)格決不會(huì)比凱美瑞便宜，當(dāng)然，這其中肯定有技術(shù)及配置不同的原因。第八代本田雅閣在北美地區(qū)上市時(shí)分別有2.4和3.5兩種排量車(chē)型，2.4排量的車(chē)型的售價(jià)在15.89-21.08萬(wàn)元之間，某媒體根據(jù)07款雅閣北美地區(qū)與中國(guó)地區(qū)的售價(jià)差額(8萬(wàn)元)，預(yù)計(jì)第八代國(guó)產(chǎn)雅閣2.4排量車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)有可能在24-29萬(wàn)元之間。這個(gè)預(yù)估大致符合以上的論述。但廣州本田的產(chǎn)能較強(qiáng)，相信不會(huì)受到產(chǎn)能的困擾，出現(xiàn)供貨不足原因而導(dǎo)致高定價(jià)。并且價(jià)格也不能定得高出凱美瑞太多，所以八代新雅閣國(guó)產(chǎn)上市的起步價(jià)在24萬(wàn)元附近是最有可能的。3.5L車(chē)型由于排量大，所應(yīng)用到的技術(shù)更加先進(jìn)等因素，所以暫時(shí)還很難預(yù)估價(jià)格。
回答者：mengsu1172016-12-03 00:00
本次實(shí)拍的車(chē)型是2013款雅閣的2.4L PE車(chē)型，2013款雅閣雖然不是換代車(chē)型，但卻是雅閣換代前的預(yù)熱和鋪墊。算上實(shí)拍車(chē)型，2013款雅閣全系共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20.28萬(wàn)元-23.68萬(wàn)元。 廣汽本田雅閣最
提問(wèn)者：qos70hka0os2014-12-24
7代雅閣是03年開(kāi)始銷(xiāo)售的，到現(xiàn)在最長(zhǎng)的有6年，最新的1年，你的信息太少，起碼要有公里數(shù)，只能非常大概的給你估一下，白色的車(chē)要比黑色的更難出手，車(chē)價(jià)更低些，6年前的估計(jì)在6-12萬(wàn)之間，1年的車(chē)在14-17萬(wàn)
提問(wèn)者：zhenyu5203332013-08-16
從輪胎360網(wǎng)站上查到合適本田雅閣的輪胎型號(hào)是215/60R16，倍耐力，普利司通，米其林，固特異，馬牌，鄧祿普等品牌都是有這個(gè)型號(hào)的輪胎，價(jià)格基本都在700-1000這個(gè)區(qū)間，還有好多關(guān)于輪胎的詳細(xì)信息，可以去查一下。
提問(wèn)者：大連球迷LGK2013-09-05
曲軸一般兩種材質(zhì)的，球墨鑄鐵和45#鋼，常見(jiàn)的是3缸、4缸和6缸等。3缸常見(jiàn)于微型轎車(chē)和面包車(chē)，4缸的常見(jiàn)于小型汽車(chē)和中型貨車(chē)，6缸的常見(jiàn)于豪華轎車(chē)和重型貨車(chē)，除了單缸的很便宜外，價(jià)格區(qū)間基本在幾百元至2000元之內(nèi)。不
提問(wèn)者：chen02622014-07-21
雅閣的價(jià)格區(qū)間:18.68~34.28萬(wàn) ，i-VTEC 是雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并不知樓主說(shuō)的具體是哪款配置。
提問(wèn)者：llyaner2013-09-10
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈和消費(fèi)者觀念的不斷轉(zhuǎn)變，降價(jià)促銷(xiāo) 已經(jīng)很難刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，而各大汽車(chē)廠商為延長(zhǎng)自家產(chǎn)品的生命周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也相繼對(duì)旗下的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)。近日，記者從廣州本田內(nèi)部知情人士處了解到:
提問(wèn)者：DBkxwt2014-02-12
