提問者：SS7D00562013-08-25 00:00
本田雅閣2.4，去年新購，現(xiàn)在跑了22000公里，最近時速150以上時車抖動厲害，去4S店說解決不了，是通病，專家請給意見如何處理？
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人 都別跟這妖言惑眾了。 請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個真正的在雅閣8上坐過？有幾個開過八代雅閣？？ 不懂就別亂說，跑出來丟人。 雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深�。�！ 而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？ 而且如果開到了150+KM/H，不管什么車突然出事故，后果也非�？植溃徽撌菤W洲車還是日本車.. 我就覺得雅閣8的車門相當(dāng)厚..關(guān)門的聲音相當(dāng)好聽嘿嘿～（如果能把窗戶都關(guān)上再聽關(guān)門聲的話就更好啦～～哈哈哈哈～～～） 至于有些朋友說的安裝尾翼，本人不贊成。 第一好歹YG8也是20多萬的車，又不是標(biāo)榜運(yùn)動，裝個尾翼多難看 而且國內(nèi)的改裝車，那些尾翼根本就起不到太大作用，純粹是為了裝飾。 為了裝尾翼來降低風(fēng)噪和風(fēng)阻，增加車高速行駛中下壓力以獲得最大車身穩(wěn)定的做法對技術(shù)的要求是非常高的，需要根據(jù)你車的自身流線和來設(shè)計很多的方案。國內(nèi)一般的改裝廠是做不到這一點(diǎn)的。 所以尾翼基本沒用... 我家開的是2.0EX 說實(shí)話還真的很少開到150+ 其實(shí)我覺得雅閣車的懸掛不算太軟，還是有一定的運(yùn)動能力的， 高速時支撐的挺好 剛才說開到150..次數(shù)雖然少，但也不是沒有過，我的車沒有出現(xiàn)樓主您的現(xiàn)象。 我的想法是，不少的車出廠的時候都會有一些先天的問題，出場后沒辦法糾正的，比如說大到發(fā)動機(jī)先天有瑕疵，發(fā)動機(jī)會抖（我家剛買的時候就是，感覺向左快速180度調(diào)頭的時候，左前輪稍微會有一些抖動，4S的說這是正常現(xiàn)象，但后來我們堅(jiān)決換了一輛，之后就沒有這個毛病了～哈哈～～萬幸萬幸），或者小到兩個車門上的車線之間沒有對齊。 這些都是正常現(xiàn)象..難以避免的（一分錢一分貨呀～～要是換作買100W的車..這種問題就基本上不存在了～～） 有可能是您的車有什么先天解決不了的那種問題，所以4S只是稍稍敷衍一下。..因?yàn)樗麄円矝]辦法解決，所以說是正�，F(xiàn)象，省得自己給自己找麻煩。 我就覺得這個高速行駛時車子會抖不是普遍現(xiàn)象.. 試想...如果一輛20多萬的車都會出現(xiàn)高速時抖動的問題..那10W以下的車還有哪個能上高速呢... 不過，我也建議您去做個四輪定位，畢竟咱也不是專門的汽車鑒定人員，您最好把您能想到的，能做到的檢查，都做過來，如果要是能把這個問題解決了那不就最好了么。 還有，一個小小的建議，稍微開得慢一點(diǎn)，畢竟安全第一呀！！
回答者：yuqj7but52016-08-25 00:00
你好下車發(fā)圖主要是由于剎車盤不平導(dǎo)致的，建議你上修理廠更換剎車盤就可以了。
提問者：xu49161762016-12-02
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門就可以了。
提問者：N4tceRwjK2016-10-11
你好像這種情況一般是由于節(jié)氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。
提問者：cuifenping2016-11-29
踩剎車抖動一般是會出現(xiàn)在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現(xiàn)象主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問題需要對剎車盤表面進(jìn)行研磨處理或者是更換新的剎車盤，因此建議你到4
提問者：lc886472902013-03-23
汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障�！镜∷俨环�(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
提問者：cxs199204182013-12-02
首先考慮的是車齡比較老了，節(jié)氣門否有清洗過，如果不是節(jié)氣門臟了排氣管出了問題，也會導(dǎo)致車身抖動！
提問者：twstgood2013-04-09
