提問(wèn)者：asdxccvcxvb2013-04-18 00:00
我的雅閣2.4加熱版，05年12月購(gòu)買，現(xiàn)在啟動(dòng)困難，換過(guò)機(jī)油泵，清洗過(guò)油嘴節(jié)氣門無(wú)濟(jì)于事
看看是不是活塞環(huán)或者積碳問(wèn)題導(dǎo)致的��！ 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處，積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響。例如，燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障；活塞環(huán)槽內(nèi)積碳，會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸；噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積碳過(guò)多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難及怠速抖動(dòng)的故障。 給你幾個(gè)建議： 1、將一個(gè)缸的噴油嘴調(diào)缸（就是說(shuō)將一個(gè)缸的噴油嘴拆下，不拆除連接件，就從汽缸上拆下） 然后點(diǎn)火讓人在前面看噴油有無(wú)或者大�。ㄗ⒁獍踩瑒e著火了），如果有并油壓比較大，那么就可以證明所有的油路毛問(wèn)題也沒(méi)，如果沒(méi)有噴油或者壓力小，就用排除法一個(gè)一個(gè)的去查好了 2、在排除油路問(wèn)題后，那么就查電和空氣了，查電的話一般來(lái)說(shuō)就查火花塞、點(diǎn)火線圈、分缸線等 3、查氣——就是進(jìn)氣系統(tǒng)了，重點(diǎn)查節(jié)氣門體，可以先做發(fā)動(dòng)機(jī)的自適應(yīng)（啟動(dòng)打ACC，停留5-10秒關(guān)閉；斷開蓄電池負(fù)極，5-10秒接回；重復(fù)以上動(dòng)作1次，再正常啟動(dòng)一次看是否還要用加油，原理不和你說(shuō)了，有點(diǎn)麻煩）
回答者：waof6cdz52016-04-18 00:00
1、電腦板插座彎曲變形松動(dòng)、插孔氧化生銹。拆卸電腦板插座檢查插孔，用鋼針插除去銹。ECU插座變形矯正：用電吹風(fēng)適當(dāng)加熱插座后迅速插入ECU，用膠帶綁緊，冷卻后松綁，恢復(fù)插座的正常形狀。 2、檢查總保險(xiǎn)盒，ECU保險(xiǎn)絲、
提問(wèn)者：ps舞法舞天2015-07-16
你好，你的車是典型的混合氣過(guò)稀，供油有問(wèn)題，請(qǐng)檢查油泵，油壓，供油系統(tǒng)，望采納，希望能幫到你！58車
提問(wèn)者：查看140742016-12-18
您好。不是的。要溫度到九十六或者開啟空調(diào)才運(yùn)轉(zhuǎn)。希望我的回答對(duì)您有幫助。有什么問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)。 祝您生活愉快！58車
提問(wèn)者：byheihei03062015-11-04
故障診斷與排除：首先更換火花塞，量缸壓正常，對(duì)正時(shí)，檢測(cè)噴油嘴的噴油情況，測(cè)燃油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但效果不佳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管有“突突”聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸或多個(gè)汽缸工作不好，即燃燒不完全。為查找工作不良的氣缸，
提問(wèn)者：monkee93402016-05-19
樓主，建議查回油管以及碳罐進(jìn)氣閥和排氣閥重點(diǎn)查一下水溫傳感器。油箱里是不是真空了等等。
提問(wèn)者：Folleyopert2014-06-16
我的13款2.4SE也是，以前我的威馳1.6輕輕一碰就著，現(xiàn)在居然有打兩次和打火時(shí)間長(zhǎng)很多的現(xiàn)象，不知道是不是通病，絕對(duì)不是臟的問(wèn)題，我的車才半個(gè)月 58車>>
提問(wèn)者：altcelansing2014-08-05
