提問者：psfah2016-07-30 00:00
廣州本田雅閣2002款3.0怠速不穩(wěn),缺缸，氧傳感器，三元催化器，火花塞，清洗節(jié)氣門，怠速不穩(wěn)半小時(shí)左右，三元催化發(fā)紅，很紅的，加速無力！有一個(gè)故障碼22-4！請(qǐng)高手幫忙指點(diǎn)！多謝
前氧傳感器的線路看看在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制；確保三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
回答者：dg86082016-08-01 00:00
你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿
提問者：凌云壯志212015-12-14
你好，朋友 清洗節(jié)氣門 更換火花塞 祝您用車愉快 如不足，請(qǐng)追問，滿意請(qǐng)采納，謝謝
提問者：lieuijh2015-06-20
96款本田雅閣應(yīng)該是原裝自動(dòng)檔的，怠速不穩(wěn)建議檢查一下進(jìn)氣及供油系統(tǒng)是否正常，另外還有水溫傳系統(tǒng)的狀況，調(diào)整之后需要進(jìn)車輛的電腦進(jìn)行重設(shè)調(diào)整。
提問者：maolijun19782013-04-28
發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟老了 都十年20W公里了!買幾瓶添加劑試試 可能會(huì)好點(diǎn)!
提問者：namichuxuezhe2013-09-11
我的八代雅閣2.0也出現(xiàn)過怠速不穩(wěn)，有時(shí)還低于500轉(zhuǎn)，甚至不能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，后來注意了以下幾點(diǎn)，就恢復(fù)正常了: 1、清理節(jié)氣門的積碳 2、每次冷車啟動(dòng)時(shí)先熱車 3、使用97號(hào)汽油 4、到正規(guī)加油站加油
提問者：huijun81145102013-09-10
根據(jù)現(xiàn)象故障原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制部分工作不良，掛擋后不能進(jìn)行怠速補(bǔ)償；也可能是自動(dòng)變速器液力變矩器內(nèi)的鎖止寓合器進(jìn)入鎖定工作狀況所致。由于掛擋后車身會(huì)抖動(dòng)，似乎更應(yīng)是自動(dòng)變速器鎖止離合器鎖止造成的。調(diào)整怠速至75
提問者：furongara2013-04-19
