提問者:古__玥2013-08-25 00:00
04年的捷達,前天開鍋了,去修理廠發(fā)現是一個三通之類的東西沒接好,漏防凍液,修理之后發(fā)現溫度表上升的很快,以前到90度要5~6分鐘,現在2分鐘左右就到了,停1個多小時之后再點火還有將近60度,開起來之后很快就到90度了,空調出風口還有熱氣,懷疑是不是散熱系統有點問題,
你所描述的狀況是發(fā)動機冷卻系統的最佳狀態(tài) -------------- 缸墊100%排除 串氣的話 水箱會冒泡泡 空調不可能熱 因為小循環(huán)氣阻 --------------
回答者:wangqian1983002016-08-25 00:00
捷達車水溫穩(wěn)定在90度是對的,雨天可見水蒸汽,晴天燙手正常,如果水溫高空調就不制冷了, 你可以去4S用儀器看下水溫,儀器是數子顯示水溫的,看起來更直觀,如果儀器顯示在99度以下就是正常,
提問者:gguyaduadvsh2013-06-17
你好,更換水溫傳感器就可以。希望我的回答可以幫到你。58車
提問者:.寂寞.顏如2016-09-24
噴油器滲漏是比較常見的問題
提問者:zorro37822014-08-22
捷達車水溫穩(wěn)定在90度是對的,雨天可見水蒸汽,晴天燙手正常,如果水溫高空調就不制冷了,你可以去4S用儀器看下水溫,儀器是數子顯示水溫的,看起來更直觀,如果儀器顯示在99度以下就是正常,
提問者:haizhu88882014-04-24
首先檢查一下防凍液是否有缺失, 再去檢查一下節(jié)溫器是否正常, 其次是大小循環(huán)的風扇是否在轉. 一般水溫高就是這三方面的原因,早點處理吧.都不是大問題, 水溫高的時候千萬別再行駛,如果再行駛離大修發(fā)
提問者:牛車網2013-07-15
冬季因為氣溫低,在啟動時很費勁,不管新車還是舊車,舊車更費勁。因為氣溫低導致車輛電瓶電壓低,發(fā)動時會有供電不足不能啟動情況,再者是汽油因為低溫在缸體內霧化性不好,剛啟動時因燃燒不充分,會有抖動和怠速值升高情況。車輛水溫正
提問者:hanjingrui2017-01-10