提問者:holdup5x982014-02-03 00:00
你好朋友,這個是正常的現(xiàn)象,F(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制,在車輛還有一定速度時,行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力,把離合器踩下后,電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間,這段時間多噴了燃油,但離合器已斷開,形成空油,發(fā)動機空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速肯定瞬時上升,隨即下降。不僅捷達(dá),一般手動擋的車都有這種現(xiàn)象。請放心使用。
回答者:knightc2016-02-03 00:00
故障原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障! 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動機機械故障原因比較復(fù)雜,如氣門是否關(guān)閉
提問者:tb55561542013-09-04
這款車沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng),所以有這現(xiàn)象。
提問者:ljb08082013-01-19
你好。。。。〗ㄗh清洗節(jié)氣門,怠速馬達(dá) 祝你用車愉快。。。。58車
提問者:chayechaye9512016-12-06
偶然的一次應(yīng)該不是問題,如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個別傳感器的信號,或者是怠速馬達(dá)問題了。
提問者:vidii67943342013-09-17
正常。。不是什么故障,正常。平時怠速穩(wěn)定就沒問題。節(jié)氣門開啟、噴油量大小都是電腦控制的,已經(jīng)習(xí)慣了日常駕駛供給;本身翼神怠速出于節(jié)油需要就很低,開啟壓縮機后,增加動力負(fù)荷,電腦有個調(diào)整、適應(yīng)過程,怠速不穩(wěn)定,跑段路后就正
提問者:lxwog2013-11-21
結(jié)冰是不正常的,如果原車有溫控開關(guān),說明溫控開關(guān)壞了,如果沒有說明空調(diào)壓縮機損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者:fangguangqun2013-07-02