提問者:lyx10272016-12-13 00:00
清洗怠速馬達,節(jié)氣門、、望采納
回答者:vuueg2016-07-23 00:00
bobo關(guān)于您咨詢的問題,熱車以后發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常,如果轉(zhuǎn)速達到了910轉(zhuǎn),此時燃油消耗肯定會增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果節(jié)氣門體積碳過多,怠速轉(zhuǎn)速就會偏高,怠速偏高必然會導(dǎo)致
提問者:onlysally2013-04-27
積炭 我的車也碰到過去清理一下進氣道積炭 清完就好 給我分吧 肯定的我的車給你的一樣 必須我贏 修好了給個肯定
提問者:haizhiwu20102013-03-11
怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題,由于發(fā)動機工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)! 《烷T反應(yīng)遲鈍,是
提問者:58車2016-03-29
如果是輕微的抖動的話,那就是正常的。如果抖動比較嚴(yán)重的話,應(yīng)該有以下幾個方面的原因:1、發(fā)動機的性能不好,怠速嚴(yán)重不穩(wěn);2、檢查發(fā)動機的緩沖支架的橡膠是否完好;3、檢查方向盤聯(lián)動部位的方向機固定部位、方向盤的連動桿等部位
提問者:leesee5272016-09-10
您的車已經(jīng)換過了節(jié)氣門和空氣流量計,更換前和更換后的數(shù)據(jù)流是否進行了對比,在發(fā)生故障時的數(shù)據(jù)流是否進行了檢查,進氣系統(tǒng)是否漏氣以及供油系統(tǒng)壓力是否正常,這些都會影響到怠速控制,不要放過每一個細節(jié)。 希望上述回答對您有所
提問者:shirley7412282013-03-13
故障原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障! 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動機機械故障原因比較復(fù)雜,如氣門是否關(guān)
提問者:du_tan2013-06-05