提問者：jexk10162016-08-03 00:00
您好：對(duì)于您問的收油怠速低的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)榛推�、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在化油器內(nèi)部的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。熱車不易著車也與這些原因有關(guān)系，或者是化油器出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致的車輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃，最終導(dǎo)致不易啟動(dòng)。您可以根據(jù)這些情況進(jìn)行檢查，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：abrg21842016-08-05 00:00
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)�！ 《烷T反應(yīng)遲鈍，是
提問者：58車2016-03-29
你就好找個(gè)電器的師傅看看 這個(gè)小問題一般有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的電器師傅都能弄好
提問者：wcogshnln82014-05-09
您好，清洗節(jié)氣門，怠速馬達(dá)，在用電腦做個(gè)匹配就好了。關(guān)注車問診，了解更多汽車問題。
提問者：qq2372243502016-08-08
首先，方向盤的抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐老化或易位造成的，不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的。再有，如果發(fā)動(dòng)機(jī)由于怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞缸線。檢查供油系統(tǒng)噴油嘴。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)節(jié)氣門以及進(jìn)氣部分的傳感器。 怠速起步
提問者：ztmroro2015-11-05
1.怠速才500轉(zhuǎn)？？？不會(huì)吧？？？如果真是500轉(zhuǎn)的話不算高的哦，只能說是低了，一般怠速會(huì)在800轉(zhuǎn)左右。但你又說松開離合不踩油門就能走，這就很難說你車的怠速是高是低了。但一般來說冷車起動(dòng)的時(shí)候怠速會(huì)偏高，大概達(dá)到12
提問者：拼命四爺2013-12-04
1、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若
提問者：longds8882013-03-17
