提問者:a33944242016-02-08 00:00
樓主,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機(jī)積碳是否過多,主要檢查節(jié)氣門。
回答者:leiyichen1632016-02-10 00:00
離合器拉線松 要不就壞了 壓盤分離不徹底
提問者:woxunhao2013-09-27
你好! 這個是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)積炭過多引起的,你去修理廠清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)進(jìn)行匹配下就可以咯。 希望我的回答能幫助你,祝你用車愉快58車
提問者:kw56252015-12-03
1833小白:根據(jù)您所說的情況,可能是因為發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火。燃燒室內(nèi)的積碳過多時,會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早
提問者:oeyspnjnim2013-03-31
因為現(xiàn)在天氣冷,機(jī)油粘度大,就換了防凍機(jī)油也達(dá)不到天熱時的狀態(tài)。什么也不用調(diào)。另外剛啟動的時候別加太大油門,因為車在靜止姿態(tài)下機(jī)油會深沉到機(jī)箱底部,剛啟動時機(jī)油泵一下打不上去,這時候加大油門對各部位零件的磨損很嚴(yán)重的。
提問者:Rip_woman2014-02-11
節(jié)氣門的型號是否正確,看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發(fā)動機(jī)工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態(tài)變成怠速位置,發(fā)動機(jī)能否識別怠速還是部份負(fù)荷..建議你更換離合器開關(guān),更換后觀察發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流第66組二進(jìn)制顯示
提問者:zuixin1012013-03-05
捷達(dá)車什么發(fā)動機(jī)型號?手動變速還是自動變速?生產(chǎn)日期是什么時候?請詳細(xì)說明
提問者:yuercctt2013-07-04