捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 捷達(dá)車(chē)早晨起步后車(chē)子開(kāi)始有頓挫情況，車(chē)子跑起來(lái)后就沒(méi)事了，請(qǐng)指教！

  我想你的車(chē)應(yīng)該是05款以后的發(fā)動(dòng)機(jī),05款有個(gè)通病,就是早上起來(lái)打車(chē),機(jī)器發(fā)抖,液壓挺桿上油慢,所以機(jī)器看起來(lái)像缺缸似的,但著了一會(huì),就逐漸平穩(wěn),這是正�，F(xiàn)象,冬天會(huì)更明顯一些,你只要看住你的機(jī)油燈,和水溫表沒(méi)有異常就沒(méi)

  提問(wèn)者：歐賠sa222013-04-01

• 柴油捷達(dá)行駛中抖動(dòng)

  柴油泵的問(wèn)題不大，油泵如果磨損，會(huì)造成各缸供油量不均勻，柱塞磨損泄漏大啟壓慢，造成噴油延遲或間斷發(fā)火，即便調(diào)速器有毛病，也只有游車(chē)，不好提速和飛車(chē)等問(wèn)題，可你的車(chē)是猛然發(fā)抖，所以油泵不是主要問(wèn)題。 一般車(chē)抖都是缺缸

  提問(wèn)者：ronbs2013-06-29

• 手動(dòng)檔汽車(chē)該如何來(lái)加減檔。我每次減檔是先踩剎車(chē)再踩離合器換檔。可經(jīng)常會(huì)有頓挫感。是我的離合器放快了嗎？

  小王啊，技術(shù)那么差！ 老 踩離合 離合片會(huì)磨損很大的 但是 一般的話 起步都是半離合 因?yàn)橐粰n都是起步 有了20碼就可以馬上換2檔 大概的換擋標(biāo)準(zhǔn)是 20碼換2檔 40碼換3檔 60碼換4檔 80碼5檔 低排

  提問(wèn)者：dwej5en22014-06-24

• 自動(dòng)擋轎車(chē)掛擋時(shí)是不是一定有頓挫感

  你問(wèn)的問(wèn)題可能是自動(dòng)擋車(chē)在行駛加速時(shí)有頓挫感，以下是我的回答：新車(chē)時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有，這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右。如果你車(chē)是舊車(chē)那就

  提問(wèn)者：guyeliuyun2013-04-20

• 大家的自動(dòng)檔換擋時(shí)有沒(méi)有頓挫感？

  一向很小心開(kāi)磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒(méi)有熱車(chē)就直接倒車(chē)的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車(chē)習(xí)慣。個(gè)人感覺(jué)熱車(chē)并不是天冷才要做的事情，熱車(chē)就是讓車(chē)內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來(lái)，機(jī)油潤(rùn)滑到各個(gè)部位，這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù)是很重要的

  提問(wèn)者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 自動(dòng)擋降檔

  1，先踩剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候唯一目的是減速，所以不用考慮熄火，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)都有ABS，所以剎車(chē)直接踩到底，等車(chē)速降到很低才能踩離合，完全停了再摘擋。這個(gè)時(shí)候最好不要左右打輪，除非你能肯定周?chē)鷽](méi)有車(chē)或者其他障礙物。 2，跟

  提問(wèn)者：糯米3.2013-09-10