提問者:ecsin119762014-08-15 00:00
我的車型:鈴木 奧拓 變速器:手動 排量:1升 行駛里程:1540公里 購買時間:2012年8月 問題描述:我是新手,昨天挑頭是因為是小上坡,油沒有跟上去就熄火了,這是我踩剎車踩不動了,車就往后溜,拉了手剎才停住,請各位高手指點。 我是新手,昨天挑頭是因為是小上坡,油沒
熄火后剎車助力泵不工作,所以腳踩剎車感到力道很重,制動效果也成倍衰減。 發(fā)動機運行后就恢復正常了 注意不要熄火,否則不但剎車受影響,轉向失去助力也受影響(一般現代車輛的轉向都是助力的)
回答者:shupets052016-08-15 00:00
熱車熄火是維修中最常見的故障之一,其所涉及的故障源很多,一般分為機械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點火系統(tǒng)出現問題的故障最為常見,包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩(wěn)定性不好,導致斷火(缸內
提問者:saergxi82n762013-05-20
這種情況是典型的怠速馬達臟污積碳卡滯造成的啟動沒有怠速,清洗一下怠速馬達就可以解決故障了,同時清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴效果更佳。
提問者:Creatures2016-06-12
一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油
提問者:kojilv2013-10-24
逐缸斷火檢查那個缸不工作!
提問者:szmm_20022013-02-06
測下供油系統(tǒng)壓力,檢查與溫度有關的傳感器象進氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
提問者:ozzy1212013-05-11
是風機在轉,風機是靠電工作的,不是靠機械轉動工作,出冷風可能是風道里的溫度沒有升上來
提問者:vbnx662013-07-10