提問(wèn)者：xtgvi2013-11-26 00:00
這個(gè)比較正常，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速多少都有一些抖動(dòng)，我開(kāi)A6怠速時(shí)還會(huì)有些許聲響呢！如果強(qiáng)制讓他抖動(dòng)小的話，可以掀開(kāi)機(jī)器蓋子，用螺絲刀調(diào)下油門(mén)連接處的螺絲，建議不要這樣做，調(diào)緊后比較費(fèi)油！
回答者：erilf61421852016-11-26 00:00
藍(lán)色手豪，買(mǎi)了3個(gè)多月了。說(shuō)一下自己的感受。 本人有三年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，以前主要是開(kāi)公司的花冠自動(dòng)擋、比亞迪F3手動(dòng)、奧德賽自動(dòng)擋。 1、動(dòng)力我覺(jué)得還可以，如果起步熟練的話，基本上起步不會(huì)比的士慢。上100公里之后，加速就比較
提問(wèn)者：qingxinteng2016-03-08
至少有一個(gè)缸工作狀態(tài)不好： （1）疑火花塞沒(méi)有調(diào)教就裝上去用了。 冷車(chē)幾個(gè)缸體都是冷的，所以工作狀態(tài)差不多，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順。一旦車(chē)走熱之后，發(fā)動(dòng)機(jī)其他幾個(gè)缸體工作進(jìn)入狀態(tài)，但是某一個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)依然不理想，可能時(shí)走時(shí)不
提問(wèn)者：小小qazwsx1112013-04-11
我的也是，剛提車(chē)那會(huì)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得還可以現(xiàn)在才過(guò)了10天就覺(jué)得抖動(dòng)的動(dòng)靜有點(diǎn)大了，不過(guò)提速后就沒(méi)這個(gè)現(xiàn)象了！難道三缸的車(chē)是這樣的嗎？ 58車(chē)>>
提問(wèn)者：鹽爆雞精2013-07-22
麗 關(guān)于您咨詢問(wèn)題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發(fā)機(jī)排量?jī)H0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉(zhuǎn)矩92nm(2500～3500r/min)三缸發(fā)機(jī)工作原理言少些穩(wěn)定駐車(chē)怠速抖難免轉(zhuǎn)速...
提問(wèn)者：W0_0W縭2017-01-09
如你所述可能是怠速稍低了點(diǎn)，（冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，踩下離合切斷變速箱負(fù)荷后抖動(dòng)就稍好－點(diǎn)點(diǎn)）別無(wú)大問(wèn)題。如果熱車(chē)怠速正常的話，只將怠速稍調(diào)大點(diǎn)就行。 對(duì)化油器車(chē)而言，冷車(chē)怠速偏低說(shuō)明該車(chē)較省油；如果冷車(chē)怠速就較高（或稱(chēng)為
提問(wèn)者：lb064029252013-05-28
奧拓本身動(dòng)力比較弱，間歇抖動(dòng)就是空調(diào)泵吸合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比較大產(chǎn)生的。滅車(chē)應(yīng)該是同理。建議開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)油門(mén)踩大一點(diǎn)�！ ≡斐善�(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多�！ �1、節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)
提問(wèn)者：qq1003791582015-11-15
