提問者：Joophy2014-08-25 00:00
我準(zhǔn)確答吧第批車發(fā)機確實原裝進(jìn)口數(shù)量少用試裝試驗車批量產(chǎn)新奧拓絕沒所謂原裝進(jìn)口發(fā)機神呵呵……負(fù)責(zé)告訴雖沒原裝進(jìn)口關(guān)鍵零部件進(jìn)口缸體缸蓋自變速箱早期手變速箱(現(xiàn)我已經(jīng)始產(chǎn)新奧拓變速箱)本肯定讓我撿便宜另外目前止新奧拓進(jìn)口件算比較隨著間推移都產(chǎn)化想買質(zhì)量早點買比較
回答者：shadow_4192016-08-25 00:00
。。。人家問的是新奧拓。。不是老的 奧拓的發(fā)動機技術(shù)新些 開起來 我覺得奧拓勁大點 只是一點 但是中后段不如樂馳 壽命不用擔(dān)心 只要正常開開到國家強制車輛報廢也開不壞 奧拓女性化一點 樂馳更宜家一點 內(nèi)飾奧
提問者：hupolan2013-09-30
從發(fā)動機的型號就可以看出來,不是原裝進(jìn)口的.K10B,K系列,1.0排量,后面的字母是關(guān)鍵,A是原裝進(jìn)口,B是引進(jìn)日本的生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝的.
提問者：豆腐干sdnm2013-09-08
不是。除非是外國整車進(jìn)來的，那是進(jìn)口的，剩下的在我們中國生產(chǎn)的，最好也不過是合資，就是用外國的技術(shù)，或者是零部件運到我們國內(nèi)自己組裝�，F(xiàn)在關(guān)稅這么高，誰還進(jìn)口零部件呀，都國產(chǎn)化了。
提問者：qianxiuming2013-07-12
新奧拓的發(fā)動機應(yīng)該不是進(jìn)口的。日本有法律規(guī)定微車的發(fā)動機排量控制在0.66一下，這是對資源節(jié)約的一種保護(hù)，日本的資源相當(dāng)匱乏，所以在日本還是一小排量的車為主，大家不要再相信什么第一批是原裝進(jìn)口的了，如果4S再拿進(jìn)口的事忽
提問者：line_kita2014-02-13
估計部分零件是進(jìn)口的例如缸體機體電燃油噴射系統(tǒng)可能是其他肯定不是更不可能是100%整體進(jìn)口 奧拓詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/172/
提問者：leftmargin2013-03-19
從發(fā)動機型號看出來,原裝進(jìn)口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關(guān)鍵,A原裝進(jìn)口,B引進(jìn)日本生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝.
提問者：唐偉TXW1151682014-05-10
