提問者：牛車網(wǎng)2013-05-22 00:00
03年的小奧拓，現(xiàn)在怠速不穩(wěn)定，有時候剛打著火就熄火，然后再打著就沒事了。現(xiàn)在抖的厲害！請問專家這會是什么毛病，應(yīng)檢查哪幾項？
流景閑草 關(guān)于您說的故障現(xiàn)象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是：控制進氣量的傳感器失效；空濾或進氣歧管漏氣。 還有可能是因為發(fā)動機的積碳過多導(dǎo)致的。噴油嘴的積碳過多時，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機抖動或撮車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動機抖動；節(jié)氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難或者怠速抖動的故障。 建議您根據(jù)這些情況進行檢查。 58車 [鈴木 奧拓] 信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/
回答者：xjutd2016-05-22 00:00
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。解決方法： 發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠
提問者：58車2013-06-02
電控發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動機保持在最佳的工作狀態(tài)。當發(fā)動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調(diào)啟動以后，ECU將會收集各傳感器
提問者：sjy0032013-03-30
奧拓熱車怠速不穩(wěn)的原因：（1）進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機機械故障均會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，因此診斷產(chǎn)生發(fā)動機怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。（2）三元凈化催化器堵
提問者：牛車網(wǎng)2016-05-12
清洗怠速電機呀。再有就是檢查怠速電機的電線接頭，看看是不是插頭松了或接觸不良。
提問者：fjbsdaxsfb2013-10-22
由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為怠速馬達、節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�
提問者：某某人_2015-09-08
電噴車倆問題，電路，檢查火花塞和高壓線。油路清洗噴油嘴，調(diào)怠速。
提問者：ljgtt562014-03-24
