提問者：jsbymr8882013-03-31 00:00
奧拓，07年9月提車，現(xiàn)在6700KM，基本上是市區(qū)郊區(qū)混合路。保養(yǎng)（內(nèi)容：機(jī)油、機(jī)濾、調(diào)低離合）后發(fā)現(xiàn)冷車怠速高1400轉(zhuǎn)，后來清洗節(jié)氣門（挺臟的），仍無改觀，今天去說點火時間不對，用電腦檢測后更改點火時間，現(xiàn)在冷車怠速1030-1100，我記得應(yīng)該是在880-920之間，請問是怎
1：節(jié)氣門閥片磨損漏氣 2：怠速閥 3：真空管有無漏氣（重點檢查進(jìn)排單向閥也就是氣門室罩蓋與進(jìn)氣管連接的閥）
回答者：aeoluswang2016-03-31 00:00
車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發(fā)動機(jī)與變速器分離，負(fù)荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進(jìn)電機(jī)需要自適應(yīng)調(diào)節(jié)怠速，如果著車的速度過快，步進(jìn)
提問者：qq31833402015-09-02
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
提問者：pyoi0a2k2015-12-27
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。解決方法： 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠
提問者：58車2013-06-02
您好： 。車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發(fā)動機(jī)負(fù)荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發(fā)動機(jī)與變速器分離，負(fù)荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進(jìn)電機(jī)需要自適應(yīng)調(diào)節(jié)怠速，如果著車的速
提問者：我的ZiPPO2013-06-04
是不是天太冷了你水溫達(dá)溫度啊，我的車也有這個問題，我把水箱前面擋了紙殼，問題就解決了。
提問者：gylq42742013-04-09
你好！你說的那個管子是一真空管，所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動機(jī)發(fā)抖，存而靠這個管子提速當(dāng)開空調(diào)時空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時發(fā)動機(jī)靠該真空管提速，轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右，至于裝上該管出現(xiàn)的問題，以我看，再
提問者：adgard942992013-07-04
