提問者：wayneguthrieog2015-08-19 00:00
只有開空調(diào)下才會(huì)怠速不穩(wěn)，有以下原因：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無法接收空調(diào)開啟的信號(hào)。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來的時(shí)候，又無法承受空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載，再次提高轉(zhuǎn)速。來來回回，就表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。2. 空調(diào)控制電路出錯(cuò)，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號(hào)。與第一條同理，因?yàn)闊o法判斷空調(diào)開啟狀態(tài)，ECU會(huì)連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。3. 空調(diào)電路故障，導(dǎo)致空調(diào)間歇性工作。當(dāng)空調(diào)不工作時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶是空轉(zhuǎn)無負(fù)載狀態(tài)，所以不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載�？照{(diào)壓縮機(jī)連續(xù)間歇性工作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。正常情況下，幾乎所有車輛在開空調(diào)時(shí)怠速會(huì)有上升，一般提高100～150RPM都屬于正常。開空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)是用空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，皮帶驅(qū)動(dòng)力來自于發(fā)動(dòng)機(jī)。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會(huì)因?yàn)轭~外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車輛怠速都會(huì)有所上升。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，控制和調(diào)整合適的怠速，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低功耗狀態(tài)下保持運(yùn)轉(zhuǎn)，不被熄滅。
回答者：bvvrjq2016-08-19 00:00
是松油門踩離合那一瞬間轉(zhuǎn)速就上去了是吧，持續(xù)最多幾秒鐘是吧！
提問者：eatinghe2013-06-17
無冷車怠速或傳感器電路接觸不良，檢查怠速傳感器，必要時(shí)更換。
提問者：mhuodxc12013-11-04
baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門、噴油器,拆洗進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室積碳,檢查更換火花塞,檢查怠速電機(jī)是否有故障引起進(jìn)氣量異常。檢查氧傳感器是否信號(hào)異常,引起混合氣異常,檢查水溫傳感器是否有故障,檢查轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)
提問者：z1204614542014-01-28
zz就您說的這種問題，您最好檢查一下油位傳感器，就是我們俗稱的油浮子，它是有一個(gè)油浮接一根連桿，在連桿頭部有一個(gè)觸電，連接著一個(gè)滑阻，如果搖臂松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致加油或剎車是由于慣性搖臂會(huì)晃動(dòng)導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)，您可以先看一下怠速或平穩(wěn)
提問者：luo64372013-05-22
baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門、噴油器，拆洗進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門事積碳，檢查更換火花塞，檢查怠速電機(jī)是否有故障引起進(jìn)氣量異常。檢查氧傳感器是否信號(hào)異常，引起混合氣異常，檢查水溫傳感器是否有故障，檢查轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)
提問者：wbulmj2013-10-16
& baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門、噴油器，拆洗進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門事積碳，檢查更換火花塞，檢查怠速電機(jī)是否有故障引起進(jìn)氣量異常。檢查氧傳感器是否信號(hào)異常，引起混合氣異常，檢查水溫傳感器是否有故障，檢查轉(zhuǎn)速傳感器
提問者：xepa4377602013-02-06
