提問者:只有BOBBY2014-05-26 00:00
什么配置的 比如 標(biāo)配 也就是乞丐版 車價(jià)26W(優(yōu)惠后) 1.8排量也就是11.7%購置稅 保險(xiǎn)8000左右..上牌150, 乞丐版估計(jì)落地31W左右 1.8L /118kW 渦輪增壓 關(guān)注度 變速箱 指導(dǎo)價(jià) 參考最低價(jià) 2013款 30 TFSI 手動(dòng) 舒適型 6擋手動(dòng) 27.28萬 21.80萬 詢價(jià) 對(duì)比 2013款 30 TFSI 自動(dòng) 舒適型 CVT無級(jí)變速 29.1萬 23.30萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 1.8 TFSI 手動(dòng) 舒適型 停產(chǎn) 6擋手動(dòng) 27.28萬 22.92萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng) 舒適型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 29.1萬 24.44萬 詢價(jià) 對(duì)比 2.0L /132kW 渦輪增壓 2013款 35 TFSI 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 CVT無級(jí)變速 30.98萬 24.63萬 詢價(jià) 對(duì)比 2013款 35 TFSI 自動(dòng) 舒適型 CVT無級(jí)變速 32.99萬 26.32萬 詢價(jià) 對(duì)比 2013款 35 TFSI 自動(dòng) 技術(shù)型 CVT無級(jí)變速 36.98萬 29.60萬 詢價(jià) 對(duì)比 2013款 35 TFSI 自動(dòng) 豪華型 CVT無級(jí)變速 39.9萬 31.90萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(132kW) 標(biāo)準(zhǔn)型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 30.98萬 26.02萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(132kW) 舒適型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 32.99萬 27.71萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(132kW) 技術(shù)型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 36.98萬 31.00萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(132kW) 豪華型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 39.9萬 33.51萬 詢價(jià) 對(duì)比 2.0L /155kW 渦輪增壓 2013款 40 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)型 7擋雙離合 34.9萬 27.90萬 詢價(jià) 對(duì)比 2013款 40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 7擋雙離合 46.96萬 36.06萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(155kW) 運(yùn)動(dòng)型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 42.38萬 35.60萬 詢價(jià) 對(duì)比 2012款 2.0 TFSI(155kW) 尊享型 停產(chǎn) CVT無級(jí)變速 46.45萬 39.02萬 詢價(jià) 對(duì)比 3.0L /200kW 機(jī)械增壓 2013款 50 TFSI quattro 旗艦型
回答者:生化危機(jī)42016-05-26 00:00
牌照、保險(xiǎn)等等全部都弄好差不多四十萬、
提問者:zhanwenge19662013-04-26
A4L乞丐版得車是6速手自一體的 1.8排量高配的是8速CVT的 省油來說總跑高速一類速度能上七十的路況的話8速的相對(duì)6速的會(huì)省一個(gè)半左右的油百公里,要是常在市區(qū)基本上不到六十的話就差不多了 如果不差油錢的話那就買乞丐版
提問者:yulu11172013-10-12
樓主好 根據(jù)查詢,沈陽的奧迪4S店 奧迪A4L 1.8 TFSI 舒適型 2012 款 都是29.1萬,預(yù)估購車總價(jià):32.44萬 暫時(shí)都沒有優(yōu)惠。
提問者:fxy9tcp5l32013-07-27
油耗:基本持平(CC略微低一些) 操控:不相上下 動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T的話 A4L略好 價(jià)格:基本相同,都是30W+的價(jià)格 空間:A4L更好加長(zhǎng)了軸距,后排空間更出色, CC后面的頭部空間是個(gè)問題。配置:CC
提問者:duxq19782013-09-09
單從外觀上來說德系三駕馬車都不錯(cuò),都很耐看,各有所長(zhǎng),看您眼光。 先說A4L,首先從奧迪的品牌到A4L的內(nèi)飾做工可算三款車中的乞丐版,而且它是三款車中唯一的前驅(qū)車,抬頭顯現(xiàn)明顯,駕駛感覺肯定不及寶馬和奔馳,它的優(yōu)勢(shì)在于
提問者:cold00062013-06-01
面子方面見仁見智,就國(guó)外民眾心里:奔馳是汽車開創(chuàng)者,高端的豪華引領(lǐng)者,奧迪只是大眾借殼發(fā)展中高端車型的品牌而已(類似豐田旗下的雷克薩斯,本田旗下的謳歌,日產(chǎn)旗下的英菲尼迪)。價(jià)格方面,C180優(yōu)惠力度比A4丐版更大(C系
提問者:qqk91yj62013-09-08