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　　回樓主 　　大眾旗下所有公司名稱： 　　奧迪(AUDI)公司成立于1932年，它是由DKF、Audi、Horch和Wanderer四家公司(這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家)聯(lián)合而成。當時，取名為聯(lián)合汽車公司。1958年1月1日才正式定名為奧迪股份公司，如今它已是大眾汽車公司的最大子公司。圖形商標采用四個圓圈連接的圖案，喻意為四個公司的聯(lián)合，表示兄弟四人正手挽著手、雄赳赳地共創(chuàng)大業(yè)，充分體現(xiàn)了“團結(jié)就是力量”的氛圍。這四個相同的緊扣著的圓環(huán)，象征了公司成員向往那種平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神�！癆udi”是奧迪轎車的文字商標，通常標注在車尾或車身的兩側(cè)。 　　大眾汽車公司創(chuàng)立于1937年，是德國最大的汽車生產(chǎn)集團，汽車產(chǎn)量居世界第五位。大眾集團包括有在德國本土的大眾汽車公司和奧迪公司以及設(shè)在美國、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。由于大眾車型滿足不了美國人對大空間的需要，導致銷路不暢，因此到后來撤銷了在美的子公司，連設(shè)備一并賣給我國第一汽車制造廠繼續(xù)生產(chǎn)高爾夫捷達。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車(由波爾舍設(shè)計)，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。 　　1937年5月28日，費爾迪南特·波爾舍在奔馳公司的支持下創(chuàng)建了大眾開發(fā)公司，同年9月改為大眾汽車股份有限公司。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司，是一家國際性集團公司，總部在沃爾斯堡。大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個大圓圈內(nèi)，然后整個商標又鑲嵌在發(fā)動機散熱器前面格柵的中間。圖形商標形似三個“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司極其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝”。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。 　　本特利汽車標志是一只展翅飛翔的雄鷹，雄鷹腹部是公司名稱的打頭字母“B”，象征本特利的事業(yè)永遠飛躍發(fā)展。是與勞斯萊斯在統(tǒng)計起跑線上的高檔品牌。 　　布加迪是車壇上一個不朽的名字，素以前衛(wèi)的設(shè)計、不凡的性能為車迷們向往，早在二戰(zhàn)以前布加堤就聲名不凡，隨著二戰(zhàn)的結(jié)束也悄悄地消逝了好一段時間。直到1990年，布加迪EB110才重出江湖，重新跨入超級跑車的行列。EB110是四十年來第一部以布加迪名義來生產(chǎn)的汽車。1993年車廠又發(fā)揮了“少而精”的優(yōu)良傳統(tǒng)，開發(fā)了古典氣息與先進技術(shù)相輝映的EB112，其性能比EB110更勝一籌。埃爾多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏為名創(chuàng)辦了布加迪汽車公司，并將自己的姓氏大大地寫在車標之中，用軸承滾珠包圍起來，并以紅色為底色，希望公司能永遠不停轉(zhuǎn)。 　　西班牙SEAT車廠于1950年成立，在結(jié)束與FIAT近30年的合作關(guān)系后，與VW簽訂技術(shù)與商業(yè)協(xié)定，之后被VW車廠并購。SEAT車廠主要生產(chǎn)包括房車、小型車、休旅車及商用車等。由西班牙品牌轉(zhuǎn)變?yōu)閂W體系中的三大品牌之一后，目前成為VW集團生產(chǎn)系統(tǒng)中的主要制造廠，例如SEAT Rosa在德國生產(chǎn)，S5在比利時生產(chǎn)，而VW的Polo Classic在西班牙生產(chǎn)，并彼此共享引擎、儀表板等重要零件。 　　蘭博基尼(LAMBORGHINI)是1962年佛魯西歐·蘭博基尼在意大利摩迪納創(chuàng)建的以生產(chǎn)賽車為主的蘭博基尼汽車公司，1987年與克萊斯勒公司合并。 　　蘭博基尼是整個東半球唯一生產(chǎn)超級跑車的汽車公司，是1993年印尼一家財團從蘭博基尼汽車公司手中購得的。該公司是由著名的賽車手蘭博基尼創(chuàng)辦的，任何時期，蘭博基尼一直堅持只推出最好的一款跑車的原則，蘭博基尼汽車公司的標志是一頭渾身充滿力量，正向?qū)Ψ焦�擊的斗牛，這似乎與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據(jù)說這一標志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。 　　“斯柯達”商標的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達·弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于“斯柯達”商標還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標。 　　另外， 　　1998年，勞斯萊斯及賓利汽車有限公司受常年虧損之累，公開對外拍賣。德國大眾公司最終以7億美元買下了勞斯萊斯公司，但是，由于當時勞斯萊斯品牌屬于勞斯萊斯發(fā)動機公司，志在必得的大眾買下的只是勞斯萊斯的工廠和設(shè)備，并沒有獲得勞斯萊斯的商標使用權(quán)。大眾在收購中的“戰(zhàn)略失誤”，商標使用權(quán)被寶馬公司搶得先機，以4000萬英鎊購得。 　　寶馬與大眾經(jīng)過多次磋商后，雙方最終選擇了一個折中的方案：從1998年起，大眾擁有5年的勞斯萊斯的商標使用權(quán)，期限到2003年。2003年以后，勞斯萊斯自動歸寶馬所有，大眾則擁有勞斯萊斯的另一個品牌———本特利(賓利)。 　　補充回答 　　由于勞斯萊斯是德國大眾旗下品牌 　　所以在中國 　　上海大眾生產(chǎn)勞斯萊斯一些輔助性配件 　　在出口回德國或者英國進行組裝 　　基本上 上海大眾和勞斯萊斯市合作關(guān)系

回答者：yilanshuyun3312016-06-21 00:00