最佳答案

樓下的jjyy個(gè)毛毛，我就是雪佛蘭的銷(xiāo)售顧問(wèn)，這是我們培訓(xùn)的資料，是復(fù)制粘貼的，但是你外面能找到么？ 這個(gè)還真沒(méi)找到。。。 我這就有幾個(gè)培訓(xùn)用的資料，希望對(duì)你能有所幫助。。。 經(jīng)典科魯茲介紹套路（A）外型 看一個(gè)車(chē)漂亮不漂亮，就像看一個(gè)人一樣。 你要是看到一個(gè)人，你覺(jué)得，哎~~這是一個(gè)美女，你是從哪三個(gè)方面看出來(lái)的？ 你看我說(shuō)得對(duì)不對(duì)：一看臉，二看身材，三看氣質(zhì)。 這三樣?xùn)|西一齊， 漂亮！ 車(chē)子也一樣： 臉、 身材、 氣質(zhì)。 我們先看一看臉： 看臉就不得不先看一看眼睛。 你看這個(gè)大燈的形狀，眼角朝上， 不知道你有沒(méi)有注意過(guò)，古裝戲里面的大俠， 化妝的時(shí)候都會(huì)把眼睛眉毛往上提， 這樣看上去特別精神， 特別帥。 再一個(gè)要看嘴巴， 嘴臉嘴臉~~看臉一定要看嘴巴。 你看這個(gè)嘴巴雙層設(shè)計(jì)，大！ 呵呵，那個(gè)美國(guó)的女明星叫什么來(lái)著？ 嘴很大的那個(gè)，演古墓麗影的~~ 安吉麗娜·茱莉， 性感， 漂亮~~ 再來(lái)看鼻子： 你看我們這個(gè)車(chē)標(biāo)，金色的，很有立體感， 看上去給人一個(gè)錯(cuò)覺(jué)：這個(gè)車(chē)標(biāo)表面摸上去應(yīng)該是不平的，有凹凸感的。 但是真的用手一摸， 卻是平的， 其實(shí)這種工藝是模仿大自然的一個(gè)杰作，叫做琥珀， 表面打磨的很平整，里面卻是有內(nèi)容的~~ 那么這個(gè)是看臉。 下面我們看看身材。 很多客戶(hù)說(shuō)科魯茲這臺(tái)車(chē)給人的第一印象就是特別的與眾不同。 跟別的車(chē)不一樣，而且好看。 那么我就來(lái)介紹一下——為什么會(huì)給別人這種感覺(jué)。 身材看什么呢？ 看一個(gè)車(chē)，身材好不好，主要看他的“天際線(xiàn)”。 什么叫“天際線(xiàn)”呢？ 這個(gè)車(chē)往那兒一放，下面和輪胎就不用看了，這個(gè)大家都差不多的， 頂上那條輪廓線(xiàn)就是他的“天際線(xiàn)”了~~ 一般的車(chē)子，前擋風(fēng)玻璃開(kāi)始，線(xiàn)條往上， 到了車(chē)頂會(huì)平著過(guò)來(lái)， 再到后擋風(fēng)玻璃這里又往下走， 所以會(huì)有兩個(gè)折點(diǎn)。 你來(lái)看我們科魯茲的天際線(xiàn)， 你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)頂這部分就是一道弧線(xiàn)， 幾乎沒(méi)有折點(diǎn)， 很圓。 所以側(cè)面的樣子就非常好看。 為什么我們有運(yùn)動(dòng)感呢？ 你看： 頭低， 臀翹，背圓， 田徑運(yùn)動(dòng)員起跑姿勢(shì)啊，呵呵~~ 當(dāng)然看身材不能光看側(cè)面——你正面肯定要看。 正面一看，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他為什么與眾不同。 原因是他的肩線(xiàn)， 你看現(xiàn)在的車(chē)子都是做得圓圓的，鼓鼓的， 很飽滿(mǎn)的，當(dāng)然也挺好看。 但是大家都這樣了，就沒(méi)有特點(diǎn)了。 我們科魯茲就是不一樣，我們的肩線(xiàn)是向里收進(jìn)去的弧線(xiàn)， 所以為什么看上去線(xiàn)條感很強(qiáng)，為什么輪廓分明呢？ 就是這個(gè)原因。 當(dāng)然這也因?yàn)槲覀兊能?chē)比較寬， 一米八差三毫米， 豐田卡羅拉同級(jí)車(chē)?yán)锼銓挼牧�，也只有一米七六�? 如果車(chē)子本身比較窄，肩線(xiàn)再一收就不好看了。 臉看完了，身材看完了，接下來(lái)看氣質(zhì)。 其實(shí)看一個(gè)人的氣質(zhì)，說(shuō)到底就是耐看不耐看。 耐看不耐看，關(guān)鍵是看細(xì)節(jié)。 怎么看一個(gè)車(chē)的細(xì)節(jié)呢？ 我們就把前面看過(guò)的眼睛再來(lái)細(xì)看一下。 你仔細(xì)看里面的顏色， 三種顏色：有黃色的，有銀色的，還有一個(gè)黑的你注意到了嗎？ 這個(gè)黑的叫鋼琴烤漆， 家具里面油漆做工做得最地道的，最棒的，最貴的要數(shù)鋼琴了。 我買(mǎi)的第一臺(tái)筆記本，我第一眼就看中了， 就是因?yàn)樗�是鋼琴烤漆的，摸上去很光滑，很硬質(zhì)，很上檔次，這就叫做細(xì)節(jié)。 我再給你看一樣?xùn)|西， 你看這個(gè)側(cè)轉(zhuǎn)向燈，就這么小的一個(gè)東西，做得非常精致， 你仔細(xì)看，隨著你腳步的移動(dòng)， 他這個(gè)燈的顏色是不一樣的， 會(huì)變的， 里面也是有黃色和銀白色交替的， 我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一個(gè)側(cè)轉(zhuǎn)向燈能做得那么別致那么漂亮的~~ 你看，跟人一樣， 臉、 身材、 氣質(zhì)都棒， 那就是一臺(tái)真正有型有款的車(chē)~~ 經(jīng)典科魯茲介紹套路（B）內(nèi)飾 和外形一樣，車(chē)子里面好不好，關(guān)鍵還是看你的親身感受。 到了車(chē)?yán)�，必須調(diào)動(dòng)我們的四大感覺(jué)：視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)。 因?yàn)橹挥心憧吹降�、�?tīng)到的、聞到的、摸到的， 這些感覺(jué)都好，這車(chē)內(nèi)和車(chē)外才叫般配，才叫表里如一 。 .................................................................................................................................................................................................................. 那么我們先來(lái)用眼睛看 首先看著要漂亮，我們只要往車(chē)上一坐，眼前就是儀表盤(pán)。 我給你看看保時(shí)捷 Boxster S 的儀表盤(pán)。 （拿出圖片來(lái)）你看和我們科魯茲的儀表盤(pán)有啥相同的地方呢？ 這個(gè)叫炮筒式設(shè)計(jì)，典型的跑車(chē)風(fēng)格~~ 而且，我把儀表燈光開(kāi)出來(lái)，你再看~~ （一臉自信的微笑）這種藍(lán)色是火箭尾焰的藍(lán)色，特別酷，還有專(zhuān)利呢~~ 我們?cè)囘^(guò)，到了晚上更漂亮。 當(dāng)然，看，還要看做工啊 看做工最簡(jiǎn)單的是看接縫 看接縫呢，一定要看這個(gè)地方（指向副駕駛前方的位置） 因?yàn)檫@個(gè)位置正好三種不同質(zhì)感的材料相拼接，而且還是有弧度的地方，最有難度了~~ .................................................................................................................................................................................................................. 說(shuō)過(guò)了眼睛看的，我們?cè)僬f(shuō)耳朵聽(tīng)的 那肯定要說(shuō)音響了。 您有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，前擋風(fēng)玻璃兩邊各有一個(gè)小喇叭？ 您可別小瞧這兩個(gè)喇叭，表現(xiàn)高音可全靠他們了~~ 聽(tīng)音響效果，最好用交響樂(lè)的唱片，我今天準(zhǔn)備了一個(gè)U盤(pán)，我們的科魯茲可以直接播放U盤(pán)上的音樂(lè)。 我給您試聽(tīng)一下~~ 交響樂(lè)是所有音樂(lè)中，樂(lè)器種類(lèi)最多，音域最寬廣的音樂(lè)了。 而且交響樂(lè)團(tuán)的樂(lè)器位置都是有講究的： 小提琴永遠(yuǎn)是在指揮的左手邊第一排， 大提琴永遠(yuǎn)在指揮的右手邊第一排， 打擊樂(lè)器在左邊最后。 我來(lái)放給你聽(tīng)聽(tīng)，是不是？ 音響好不好最主要的就是看能不能還原最真實(shí)的音質(zhì)。 我們?yōu)槭裁匆�去電影院看電影�? 就是為了達(dá)到那種身臨其境的感覺(jué)。 我們的音響是不是讓你感覺(jué)就像在音樂(lè)會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)呢？ 呵呵~~當(dāng)然，隔音效果也很重要了 你仔細(xì)看我們車(chē)門(mén)的密封條，你數(shù)數(shù)看有幾層？ 對(duì)了，三層密封，就是為了更好的防水和隔音啊~~ ......................................................................................................... ......................................................................................................... 接下來(lái)，我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)鼻子聞： 我這個(gè)可是才到?jīng)]幾天的新車(chē)~~ 你聞聞味道， 是不是很小��？ 能不能告訴我您的房子新裝修完要空多久才住進(jìn)去��？ 呵呵，我知道您一定是為了讓有害物質(zhì)盡量揮發(fā)了以后才住進(jìn)去，畢竟身體健康才是第一位的呀，你說(shuō)對(duì)嗎？ 房子比車(chē)可貴多了，你有沒(méi)有考慮過(guò)， 新車(chē)下線(xiàn)，有沒(méi)有類(lèi)似的有害物質(zhì)呢？ 不僅有，說(shuō)起來(lái)真是下一跳：什么醛呀萘呀苯呀酚呀的有100多種呢！ 最要命的是中國(guó)還沒(méi)有這方面的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。 將心比心，換做你是生產(chǎn)廠(chǎng)方，你會(huì)不會(huì)花很大的成本做車(chē)內(nèi)環(huán)保呢？ 所以這一點(diǎn)是我最自豪的 ——美國(guó)、德國(guó)都有車(chē)內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，他們兩個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣~~ 科魯茲同時(shí)符合這兩個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)， 換句話(huà)說(shuō)，是超過(guò)了這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的~~ 相信你的車(chē)，總是有家人、朋友什么的來(lái)坐吧， 特別是小孩啊、孕婦啊、老人啊~~ 保障你自己和他們的健康你說(shuō)重要吧~~ .................................................................................................................................................................................................................. 那么我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)第四種感覺(jué)：觸覺(jué)。 你坐上來(lái)的時(shí)候有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)座椅感覺(jué)跟別的車(chē)不一樣？ 這座位，坐墊和靠背比較軟，兩側(cè)有扶手，材質(zhì)稍微硬一些。 您坐沒(méi)坐過(guò)過(guò)山車(chē)？過(guò)山車(chē)的座位有個(gè)最大的特點(diǎn)，感覺(jué)從各個(gè)方位抱住你一樣~~ 這樣你才比較會(huì)有安全感~~ 我們這個(gè)座椅的道理也是一樣的。 特別是高速過(guò)彎的時(shí)候，這樣的座椅設(shè)計(jì)讓你能更穩(wěn)的控制身體，也是為了安全考慮啊~~ 你知道怎么調(diào)座椅才最安全，最標(biāo)準(zhǔn)嗎？ 首先，要調(diào)節(jié)座椅的前后： 人盡量往后坐，右腳用力踩剎車(chē)，剎車(chē)踩到底的時(shí)候右腳應(yīng)該微微彎曲，這時(shí)座位的前后位置最科學(xué)。 這樣可以保證剎車(chē)力度，也不多占用后排空間。 然后調(diào)節(jié)靠背角度： 把手自然前伸，手腕放在方向盤(pán)最上端，這個(gè)時(shí)候把椅背調(diào)到跟后背接觸，角度就最合適了。 這樣雙手可以靈活控制方向盤(pán)，同時(shí)后背支撐也足夠，人不容易累。 觸覺(jué)還要注意的是方向盤(pán)， 因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候手握方向盤(pán)的時(shí)間是最多的了~~ 這個(gè)方向盤(pán)有三個(gè)特點(diǎn)： 首先你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他比一般的方向盤(pán)要小？ 這是典型的賽車(chē)風(fēng)格。 您看過(guò)F1的方向盤(pán)嗎？ 對(duì)啊，F(xiàn)1的方向盤(pán)就特別小，而且是方的 為了更容易轉(zhuǎn)向，只要打半圈就打足了。 這對(duì)方向機(jī)構(gòu)的精密度要求就高了~~ 普通轎車(chē)要打兩圈才打足， 你猜我們科魯茲打多少圈？ ——只要一圈半~~ 呵呵，這樣方向控制更精確，開(kāi)起來(lái)也更有樂(lè)趣了~~ 這就是第二個(gè)特點(diǎn)了。 第三個(gè)特點(diǎn)是三點(diǎn)鐘位置和九點(diǎn)鐘位置各有一個(gè)弧形的小缺口，你覺(jué)得是做什么用的呢？ 是拇指鎖位，呵呵，給你大拇指留的位置。 下面是一個(gè)科魯茲試乘試駕的話(huà)術(shù) 先試乘后試駕： 買(mǎi)車(chē)子不僅要我們自己開(kāi)得舒服，其他座位乘坐的感覺(jué)也很重要。 你的車(chē)一定會(huì)有朋友、家人坐吧？那我一定要建議你也替他們感覺(jué)感覺(jué)啊~~ 你也不想買(mǎi)臺(tái)車(chē)回去家人都坐得不舒服吧，正好你自己先試乘一下，那樣才是最實(shí)際的啦，對(duì)不對(duì)，李先生？ 最關(guān)鍵的也是為了保證你的安全，讓你能更放心的試車(chē)，我會(huì)先開(kāi)一遍，讓你也熟悉一下整個(gè)路線(xiàn)。 我們老板說(shuō)過(guò)：試乘試駕最重要的是確�？蛻�(hù)的安全！ 這里是一份安全駕駛保證書(shū)，你看這里面的條款說(shuō)的是，只要咱們遵守交通規(guī)則，所有的責(zé)任由我們公司來(lái)承擔(dān)。 您可以在簽字簽在這里。 禮儀周到： 為客戶(hù)開(kāi)門(mén)時(shí)讓出位置給客戶(hù)：“這邊請(qǐng)，我來(lái)幫您開(kāi)門(mén)�！� 站到門(mén)后，面向客戶(hù)，一手拉門(mén)一手護(hù)住門(mén)框：“小心別碰到頭�！� 下蹲講解和引導(dǎo)客戶(hù)調(diào)好坐椅：“現(xiàn)在這個(gè)角度你坐著舒服嗎？” 試啟動(dòng)： 打著發(fā)動(dòng)機(jī)…… 主動(dòng)說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)剛打著聲音會(huì)比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響一點(diǎn)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度要90度，冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)得快一點(diǎn)，讓車(chē)子盡快達(dá)到最佳溫度。 大概兩分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度會(huì)降到正常狀態(tài)，你可以留意一下。 兩分鐘后…… 你聽(tīng)到聲音變小了吧，你對(duì)我們車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速自動(dòng)調(diào)整這個(gè)功能還滿(mǎn)意吧？ 試起步： 現(xiàn)在我們就去試試車(chē)子吧，我學(xué)車(chē)的時(shí)候師傅告訴我，起步平穩(wěn)是很重要的，會(huì)直接影響到油耗、輪胎磨損、將來(lái)的二手車(chē)殘值等。 為什么出租車(chē)的二手車(chē)價(jià)格那么底就是因?yàn)樗麄儾蛔⒁膺@些方面，影響了整個(gè)車(chē)子的性能。 起步后…… 你覺(jué)得我們的起步很平穩(wěn)吧？ 試隔音： 找一個(gè)比較嘈雜的地方，把車(chē)窗玻璃搖下…… 李先生，你也覺(jué)得外面很嘈雜吧？現(xiàn)在我把窗關(guān)上，你聽(tīng)一下我們的隔音如何。 關(guān)上車(chē)窗…… 您覺(jué)得我們的隔音效果很不錯(cuò)吧？ 試提速： 李先生，你坐好了，我們現(xiàn)在試一下這臺(tái)車(chē)子的提速，你往座椅靠好，同時(shí)扶好扶手。 看提速主要留意兩個(gè)方面：一是有沒(méi)有推背感，二是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是很渾厚，要沒(méi)有金屬摩擦的雜音。 深踩油門(mén)后…… 剛剛您感覺(jué)到推背感了吧？ 你注意到了嗎？當(dāng)我深踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很渾厚，而且沒(méi)有多余的雜音吧？ 試剎車(chē)： 李先生，你開(kāi)車(chē)也知道我們?cè)诼飞献钆掠龅酵蝗卉f出自行車(chē)或人等情況，我們會(huì)緊急剎車(chē)同時(shí)打方向盤(pán)，對(duì)不對(duì)？ 我們現(xiàn)在的速度是60公里，馬上就試一下緊急剎車(chē)，同時(shí)我會(huì)打一把方向，你坐好，扶穩(wěn)。 緊急制動(dòng)后…… 剛才你聽(tīng)到那種“啪啪”的聲音了吧。這就是ABS在工作了，它其實(shí)是在幫我們做快速的點(diǎn)剎。 這樣保證我們?cè)诩眲x車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)依然能控制車(chē)輛方向，說(shuō)實(shí)在我們自己都很放心這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)。 你對(duì)這樣的剎車(chē)效果滿(mǎn)意吧？ 試轉(zhuǎn)彎： 李先生，你有沒(méi)有了解過(guò)，一臺(tái)車(chē)的底盤(pán)好不好，在車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)就可以很好地體會(huì)到？ 我之前的一個(gè)老師是賽車(chē)手，他開(kāi)過(guò)我們這個(gè)車(chē)說(shuō)我們的底盤(pán)非常好。 我也問(wèn)了他，他說(shuō)底盤(pán)好不好，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎后能不能很流暢地回正很重要，同時(shí)，車(chē)輛的擺動(dòng)也不能太大。 我就在前面路口給你演示一下轉(zhuǎn)彎。 轉(zhuǎn)彎后…… 你看我們的車(chē)子，不需要過(guò)多的額外干預(yù)，只要輕輕的扶著方向，他就自動(dòng)回正了。 而且擺動(dòng)幅度很小，坐的人也很舒服也很有安全感，這個(gè)底盤(pán)調(diào)教得真不錯(cuò)！你覺(jué)得是不是啊？ 試懸掛： 李先生，接下來(lái)我們?cè)囈幌聭壹堋? 懸架好不好主要看兩個(gè)方面，一是過(guò)彎是不是夠平穩(wěn)，這個(gè)前面已經(jīng)給您試過(guò)了。 第二個(gè)是舒適性。這兩個(gè)方面很難兼顧。 所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，我們的懸架會(huì)比較硬，但是我也一定得給您試一下。 一般的平坦道路懸架舒適度可以說(shuō)是幾乎不會(huì)有區(qū)別的，只有顛簸路面才會(huì)感覺(jué)不一樣。 您看，前面一段路面比較顛簸，我陪您走一下吧~~ 不同的懸架對(duì)細(xì)小的顛簸吸收程度不同，其實(shí)您最重要的是感覺(jué)車(chē)身的顛簸程度大不大。 我開(kāi)這個(gè)車(chē)就覺(jué)得車(chē)輛過(guò)濾了一些不必要的顛簸后還能給我路感，所以我們的同事都很喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)，每次出去都爭(zhēng)著開(kāi)。 相信你也可以接受這個(gè)懸掛吧？ 對(duì)啦，您平時(shí)跑的路是一般的馬路多呢還是顛簸的石子路多？ 那我就放心了，不然我寧可不建議您買(mǎi)這款車(chē)了~~ 試頓挫感： 對(duì)了，李先生，您剛才試乘有沒(méi)有感到明顯的頓挫感呢？ 您知道為什么這個(gè)自動(dòng)檔的通病，我們科魯茲卻沒(méi)有嗎？ 其實(shí)有兩個(gè)主要的原因： 一是這是因?yàn)槲覀儾捎昧艘粋�(gè)很先進(jìn)的六檔手自一體變速箱，這個(gè)變速箱的重量甚至比普通四檔的還要輕。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱調(diào)校得非常匹配。等一下您親自試開(kāi)時(shí)，也一定要留意一下哦。 換手…… 給分啊。。。。內(nèi)部資料哦~~

回答者：bgyl30792016-06-18 00:00