提問者： rzxkoor 2013-11-17 00:00
寶駿 上海通用五菱 合資企業(yè)出的 自主品牌 名爵 榮威 歐洲泊來 上汽收入旗下的 自主品牌 同是自主品牌 同是上海汽車 你更信任哪個品牌的質(zhì)量與發(fā)展前景。大家說說。
榮威和MG都是從英國羅孚買來的，看汽車標志，榮威roewe就是羅孚rover的翻版，改了改字母。本來就是一個公司的東西，現(xiàn)在又都歸上海了，技術(shù)共通是肯定的。 但是兩個車定位不一樣，榮威適合成熟穩(wěn)重的人，尊貴不尊貴的就不說了。MG偏重運動和時尚。應(yīng)該說都代表了英國的風格，穩(wěn)重的紳士外表，沉默寡言，偏偏現(xiàn)代幾乎所有的體育運動都是英國人發(fā)明或則確立規(guī)則的，說明他們的內(nèi)心并不像外表那么沉默，充滿激情，甚至有時卻很狂暴。或則稱之為 悶騷，不知道貼切不。 寶駿剛出，雖然定位 國民車，但是具體的風格確定還需要時間，雖然使用了凱越的技術(shù)，但是重新拉的外皮開上去也相當不賴，而且，三合一公司的技術(shù)底蘊還是很深厚的。 從新聞報道的官方說法看，榮威和MG都是定位中端以上，寶駿定位中低端，可見中端是共通的。但寶駿出低端，MG和榮威要拔高。 從市場來看，榮威這兩年表現(xiàn)挺好，MG敗在南汽手里太久了，不過從風格論，我個人覺得，榮威屬于比較大眾的車，MG應(yīng)該算比較小眾的，所以也不能單以銷量論英雄，看你更注重什么了。現(xiàn)在看上汽重振MG的心還是有的，希望這個品牌激情依舊，我個人還是很喜歡這種風格的。 寶駿的市場誰知道呢，630還沒公布售價，從車體大小，外皮，雖然內(nèi)飾差點，但怎么也感覺不是太低端的樣子，都說他性價比會高，但是售價我覺得不會很低，估計和樂風有一拼。 第六代的MG3也快出了，售價也沒公布，從車輛級別看，屬于比較大的小車，和新賽歐比較一下，我覺得是可以的。個人對這款比較期待！ 所以吧，誰實在現(xiàn)在也不好說，定位不同，蘿卜白菜各有所愛，最重要的是錢包說了算。
回答者：yanyuzhije2016-11-17 00:00
這點你可以放心，雖然這倆個品牌現(xiàn)在都是上汽來控制，但是不會在同一個展廳銷售，因為它們都有著個人銷售系統(tǒng)。況且MG這個有著近百年歷史的車標上汽是不會把它浪費的，再說了榮威和名爵的設(shè)計理念是不一樣的，榮威偏向于商務(wù)，而名爵側(cè)
提問者： pti178 2013-09-11
英朗GT性能不錯，不過油量不肯定要看自己的。
提問者： momopoli 2013-06-16
上汽榮威是上海汽車集團的自主品牌。英國羅孚公司與2005年4月12日宣布破產(chǎn)，南汽集團收購英國羅孚汽車，即現(xiàn)在的南京名爵。上汽集團獲得了部分車型的知識產(chǎn)權(quán)，進而開發(fā)出了榮威。
提問者： ltb491551900 2013-06-20
榮威和MG都是從英國羅孚買來的，看汽車標志，榮威roewe就是羅孚rover的翻版，改了改字母。本來就是一個公司的東西，現(xiàn)在又都歸上海了，技術(shù)共通是肯定的。 但是兩個車定位不一樣，榮威適合成熟穩(wěn)重的人，尊貴不尊貴的就不
提問者： adee221011 2013-08-23
您好，綜合性能這幾款中英朗首選，408的平臺則完全照搬自307，其技術(shù)支撐度遠不如英朗，榮威國產(chǎn)沒對比。 英朗外號小君越，品牌檔次高，外型大氣，動力強勁，底盤扎實，內(nèi)飾時尚，空間夠用，操控精準，質(zhì)量過硬。英朗確實是一部物
提問者： pkgdmt 2013-08-17
在英國本是同一家公司，但到中國被兩家收購，南汽和一汽，一家收購技術(shù)，一家收購品牌，所以他們的車很像，比如名爵7和榮威750．價格——榮威750的價格明顯比名爵MG7的要高出一截 榮威750的價格區(qū)間是23.
提問者： pzizpxk 2013-06-14
