提問者： genii_nvzi 2013-05-21 00:00
蘭博基尼貌似硬朗一點(diǎn)、霸氣一點(diǎn)、、、瑪莎拉蒂的話是前面的格柵比較的有個(gè)性、法拉利主張的是紅色、最有名的、瑪莎拉蒂,高檔座駕,偏重運(yùn)動(dòng).、瑪莎拉蒂轎跑車的車身造型特色鮮明。從車前看，兩邊前燈配上別具一格的格柵，格柵中間安置著公司的皇冠標(biāo)志，整個(gè)裝飾有種莊重威嚴(yán)的氣勢；從側(cè)面看，車身側(cè)圍呈凹型，形似蜂腰，著力改善空氣動(dòng)力性能，具有典型的跑車形態(tài)。 瑪莎拉蒂轎跑車的最大特點(diǎn)還是車內(nèi)裝飾。掃描車內(nèi)裝備，處處反映出意大利的文化色彩：用胡桃木做成的方向盤，鑲嵌著胡桃木的儀表板，鍍金的棱形時(shí)鐘，皮革座椅再配以寬敝的車廂，整個(gè)布局絲毫沒有奔放的風(fēng)格，有的是一種現(xiàn)代與古典、豪華和雅致的柔和感覺。蘭博基尼 Murcielago 6.2MT 438.00萬-438.00萬 發(fā)動(dòng)機(jī):V12排量:6.2馬力:579變速箱:6MT 蘭博基尼 Murcielago E-Grar 6.2AT 428.00萬-428.00萬發(fā)動(dòng)機(jī):V12排量:6.2馬力:579變速箱:6AT 蘭博基尼 Gallardo ... 瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年，是專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車的公司，在歐洲具有很高的知名度�，斏龠\(yùn)動(dòng)車在造型設(shè)計(jì)上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面，在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。1975年曾與德-托馬索轎車公司聯(lián)合，但仍保持各自的獨(dú)立。1989年幾經(jīng)周折，最終成為菲亞特汽車公司的子公司，品牌仍然保留。1993年歸屬菲亞特旗下后，著重開拓國際市場，目前瑪莎拉蒂汽車的主要市場在歐洲(60%)，其中意大利占了大半，日本(22%)，其余國家和地區(qū)(18%)。 瑪莎拉蒂汽車有一個(gè)與其它汽車的不同之處，就是它同時(shí)具有轎車和跑車的特點(diǎn)。說它是跑車，因?yàn)樗哂信苘嚨鸟R力、裝置和特有的線條；說它是轎車，因?yàn)樗哂修I車的四門車廂，豪華非凡的內(nèi)裝飾。因此人們只有創(chuàng)立一個(gè)新的名詞來稱呼它，叫做“轎跑車”。 從以下車輛比較可以看出瑪莎拉蒂的馬力強(qiáng)勁。Quattroporte2.8型4門轎跑車是6缸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2790毫升，最大功率達(dá)209千瓦，最大扭力達(dá)413牛頓米。同級排量的豐田皇冠3.0轎車，最大功率為163千瓦，最大扭力為275牛頓米。前者氣缸排量比后者還少200毫升，功率與扭力卻大1/4以上，究其原因除了機(jī)頭內(nèi)在結(jié)構(gòu)有所差異外，還在于瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)裝有雙渦輪增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與眾不同，迸發(fā)出的馬力當(dāng)然不同凡響，具有跑車的強(qiáng)勁之力。
回答者：ruyiner2016-05-21 00:00
盾形的法拉利標(biāo)志在民用法拉利車上是一個(gè)選裝件，其上面的SF意思是法拉利車隊(duì)，這是在專業(yè)的法拉利賽車上才能看見的標(biāo)志，也是不同賽事的法拉利車隊(duì)的共同標(biāo)志。之所以會演變成一個(gè)選裝件，是因?yàn)榉ɡ胱屗麄兊拿裼密嚿弦灿匈愜嚨臉?biāo)
提問者： xcxnj 2013-06-18
那是拍的前面是法拉利而拍照的人的方向盤上標(biāo)志是賓利。
提問者： zhang2733142 2015-09-19
關(guān)鍵是人性化設(shè)計(jì)，便于操作。 近幾年來，日新月異發(fā)展的電子科技給F1車手的方向盤上添加了不少新元素。 直到近十年前，F(xiàn)1賽車的方向盤跟大多數(shù)民用車的方向盤一樣上面是空空如也的。但是從九十年代中期方向盤換檔
提問者： dfs55h 2013-03-28
保時(shí)捷
提問者： jidl1006196 2013-02-27
法拉利有的車型也跟普通的手動(dòng)檔一樣在駕駛與副駕駛之間的。 撥片式換檔，因?yàn)榕苘嚩际鞘謩?dòng)擋的居多。撥片式換檔，檔位在方向盤那里。法拉利有的車型也跟普通的手動(dòng)檔一樣在駕駛與副駕駛之間的.不過還要看你是什么具體的車型. 布加迪
提問者： qincaimichelle 2013-04-02
Enzo Ferrari（1898——1988） 法拉利汽車公司的創(chuàng)始人，就像奔馳（本茨）、福特、保時(shí)捷等人一樣，他在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù)，人稱“賽車之父”。 恩佐·法拉利畢其一生，致力于提高賽車的性能以不
提問者： huiprincess 2013-04-05
