提問者： shinvki 2013-05-01 00:00
用的是現(xiàn)代標(biāo)志的 是什么型號(hào)的華泰圣達(dá)菲？ 怎么看到馬路上那么多這個(gè)車？ 就是不知道具體是什么型號(hào) 這個(gè)車好嘛
華泰旗下的圣達(dá)菲于2006年10月10日上市。柴油版與汽油版圣達(dá)菲最大限度秉承了圣達(dá)菲各種經(jīng)典元素，不同之處在于為2.0升柴油版采用了世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，比汽油機(jī)省油30%圣達(dá)菲是韓國(guó)現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)制造的第一輛SUV，是面向都市市場(chǎng)的一款運(yùn)動(dòng)休閑型SUV，在上市之初當(dāng)年銷量就達(dá)到5萬輛圣達(dá)菲獨(dú)具匠心的外觀設(shè)計(jì)，是令眾多車主著迷的第一理由。 車名由來 圣達(dá)菲的命名源自于美國(guó)西南新墨西哥州一個(gè)圣地城市的名字——SantaFe。小鎮(zhèn)四季溫暖、全年陽光普照，有著美國(guó)北部獨(dú)特的美麗風(fēng)景和悠閑生活，完美的交融著印第安文化、西班牙文化與英國(guó)文化，處處體現(xiàn)著本真和舒適。如今，作為擁有著世界上最棒的藝術(shù)畫廊、精致美食以及多元文化的陽光小鎮(zhèn)圣達(dá)菲，被世界各國(guó)的旅游愛好者稱為最令人著迷的土地，并列為一生必到的旅游目的地之一。 而以SantaFe來命名該車，就是希望它能為不同文化背景下的用戶帶來高品位的生活方式。在充滿休閑藝術(shù)氣質(zhì)的圣達(dá)菲的陪伴下，自由地穿梭于城市和鄉(xiāng)間，不斷地追逐夢(mèng)想。在上市后的短短幾年中，這款經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型多功能車，即在世界SUV市場(chǎng)上取得了良好的銷售成績(jī)，創(chuàng)造了一個(gè)新的SUV銷售神話，目前全球的保有量已經(jīng)達(dá)到120萬臺(tái)。[1] 外觀設(shè)計(jì) 新上市的華泰圣達(dá)菲外觀上設(shè)計(jì)前衛(wèi)張揚(yáng)，形體多變，整個(gè)車身外形充滿動(dòng)感、時(shí)尚。據(jù)華泰汽車集團(tuán)技術(shù)工程師介紹，配備的2.7升V6全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出的最大功率為131.6千瓦， 最大扭矩225N·m在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)4000轉(zhuǎn)/分時(shí)即可提供；而2.0升VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出的最大功率為92.6千瓦，最大扭矩290N·m在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)即可獲得。強(qiáng)勁的動(dòng)力性能使華泰圣達(dá)菲即使是在群石裸露的河灘或是蒿草叢生的鄉(xiāng)野間前進(jìn)，也游刃有余。此外，作為華泰圣達(dá)菲的主力產(chǎn)品，2.0L柴油版圣達(dá)菲，在傳承“萬人迷”經(jīng)典的同時(shí)，裝備了世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.3L，并且排放率先達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 補(bǔ)充2008年后出的圣達(dá)菲均不再使用現(xiàn)代標(biāo)志。至于車怎么樣？現(xiàn)在9098萬就可以買了。
回答者：woshiyks2016-05-01 00:00
華泰現(xiàn)代 華泰現(xiàn)代 在韓國(guó)只有5個(gè)生產(chǎn)汽車的廠商。但是作為韓國(guó)最大汽車企業(yè)的現(xiàn)代汽車公司，卻是全球20大汽車公司之一，2001年在美國(guó)市場(chǎng)排名第七。與全球其它領(lǐng)先的汽車公司相比，創(chuàng)立于1967年的現(xiàn)代汽車歷史
提問者： yaop7973 2013-04-03
我是修圣達(dá)菲的。 我告訴你咯 圣達(dá)菲有幾個(gè)型號(hào) 老款的有2.7 汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速箱 四輪驅(qū)動(dòng)（自動(dòng)檔）有高配低配 17--20萬多一點(diǎn) 2.0是韓國(guó)進(jìn)口高壓共軌（CRDI VGT）帶進(jìn)氣渦輪增壓器 博世的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
提問者： a282901535 2013-04-24
現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)商標(biāo)了。 以前叫華泰吉田，是榮成華泰和韓國(guó)現(xiàn)代合資的，他的車全是從韓國(guó)進(jìn)口零件回來組裝，后來改了名字叫華泰現(xiàn)代，現(xiàn)在有特拉卡和圣達(dá)菲兩款車。
提問者： prtfw 2013-11-19
華泰方面表示，今后國(guó)產(chǎn)圣達(dá)菲以及其他新車型均將使用自主車標(biāo)，全面自主研發(fā)之路由此開始。 在經(jīng)過與北京現(xiàn)代、江淮汽車的艱難爭(zhēng)奪后，圣達(dá)菲正式落戶華泰汽車。但記者注意到，就在國(guó)產(chǎn)圣達(dá)菲上市之際，原簡(jiǎn)稱“華泰現(xiàn)代”的企
提問者： QQ8301115 2013-04-24
現(xiàn)代圣達(dá)菲是原裝韓國(guó)進(jìn)口的售價(jià)在33萬，華泰圣達(dá)菲現(xiàn)在售價(jià)18萬左右，我說的都是2.7六缸車，性能你看不出來有什么區(qū)別，但質(zhì)量就差遠(yuǎn)了，
提問者： ibluebox 2013-04-01
原來是進(jìn)口的 所以用的是現(xiàn)代的車標(biāo) 現(xiàn)在轉(zhuǎn)成合資品牌了 繼續(xù)使用現(xiàn)代標(biāo)志 是要交付韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司商標(biāo)使用權(quán)的的費(fèi)用的 為了減少成本 只能自己設(shè)計(jì)車標(biāo) 所以現(xiàn)在用的是華泰汽車寓意為“自主”意思的車標(biāo)
提問者：pepperSoup2013-09-26
