最佳答案

我來(lái)回答吧，校車(chē)是指運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛，要求安全，上下車(chē)便捷。校車(chē)在發(fā)達(dá)國(guó)家比較多見(jiàn)，在我國(guó)還不是很常見(jiàn)。2011年3月28日上午，順德樂(lè)從鎮(zhèn)開(kāi)通52輛TC公交，其中有6輛“長(zhǎng)鼻子”的美式校車(chē)，完全按照美式校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造。據(jù)悉，在辦理相關(guān)手續(xù)后，該校車(chē)就可正式運(yùn)行了。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)日前發(fā)布專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件，該標(biāo)準(zhǔn)旨在提高小學(xué)生上下學(xué)的安全性。 在此之前，中國(guó)并沒(méi)有小學(xué)生校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，通常由適用于成人的客車(chē)直接接送小學(xué)生或者簡(jiǎn)單改造后成為“校車(chē)”。 專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)是設(shè)計(jì)和制造上專(zhuān)門(mén)運(yùn)送不少于10人的小學(xué)生校車(chē)，且應(yīng)有統(tǒng)一標(biāo)牌。 為確保小學(xué)生的安全，專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求每個(gè)小學(xué)生座位必須安裝安全帶，如果車(chē)上裝有能開(kāi)啟每個(gè)座位安全帶的集中控制裝置，其操縱件應(yīng)在駕駛員可操控范圍內(nèi)，并且該裝置在任何情況下均不影響每個(gè)安全帶的正常操作功能。 標(biāo)準(zhǔn)還要求每輛校車(chē)上至少應(yīng)安裝一個(gè)照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過(guò)40個(gè)時(shí)，應(yīng)至少安裝兩個(gè)照管人員座位。 專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)還必須安裝汽車(chē)行駛記錄儀，該裝置俗稱(chēng)“汽車(chē)黑匣子”，可對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)，并可以通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。 此外，標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)校車(chē)座椅、出口等給出具體要求，該標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日起施行。 ●車(chē)頭更長(zhǎng) 車(chē)頭向前凸出了1.5米左右，這增加車(chē)前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車(chē)前方，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)著火也不會(huì)傷及車(chē)身。 ●底盤(pán)更高 底盤(pán)超過(guò)1米，在與普通小車(chē)碰撞時(shí)基本不會(huì)直接傷害乘客。一般轎車(chē)前端及輕型客貨車(chē)底盤(pán)大梁離地高度都小于1米，這樣在側(cè)面沖突情況下，主受力點(diǎn)在地板下方，能最大程度保障學(xué)生安全。 ●信號(hào)更清晰 采用醒目的黃漆和反光板，配備停車(chē)信號(hào)臂，孩子上下車(chē)時(shí)像交通信號(hào)燈一樣閃爍，裝有下車(chē)護(hù)欄。 ●逃生更易 除前后車(chē)門(mén)外，車(chē)廂頂部還設(shè)有兩個(gè)逃生出口。車(chē)窗上部的玻璃也可以推拉，用隨車(chē)配置的小鐵錘可以將其敲碎逃生。前后車(chē)門(mén)在發(fā)生事故的情況下可以用緊急按鈕打開(kāi)。 ●設(shè)計(jì)更精 車(chē)內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)座椅后面的小拉手全都取消，車(chē)前面的護(hù)欄也抬高。配置專(zhuān)用學(xué)童座椅，每個(gè)座位上均裝有安全帶。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸來(lái)設(shè)計(jì)。裝有全景倒車(chē)鏡，所有死角均可照到，因?yàn)閷W(xué)童個(gè)子較小，一旦開(kāi)車(chē)或轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有看到很危險(xiǎn)。 術(shù)語(yǔ)和定義 GB/T 4780、GB/T 12428、GB 13094-2007、GB 18986-2003、QC/T 633中確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定 義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1 校車(chē) School bus 用于運(yùn)送不少于5名幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等教育機(jī)構(gòu)的學(xué)生及其照管人員上下學(xué)的客車(chē)和乘用車(chē)。按乘坐對(duì)象分為幼兒校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)和其他校車(chē)，按車(chē)輛屬性分為專(zhuān)用校車(chē)和非專(zhuān)用校車(chē)。 [GB 7258第2號(hào)修改單，定義3.2.10] 3.2 小學(xué)生校車(chē) School bus for schoolchildren 運(yùn)送小學(xué)生上下學(xué)的校車(chē)。 [GB 7258第2號(hào)修改單，定義3.2.10.2] 3.3 專(zhuān)用校車(chē) Special school bus 設(shè)計(jì)和制造上專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送學(xué)生的校車(chē)。 [GB 7258第2號(hào)修改單，定義3.2.10.3] 3.4 專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē) Special school bus for schoolchildren 設(shè)計(jì)和制造上專(zhuān)門(mén)運(yùn)送不少于10人的小學(xué)生校車(chē)。 3.5 護(hù)板 Fender 具有防護(hù)、裝飾作用的板件。 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 防火措施 4.1.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)艙、燃油箱、燃油供給系統(tǒng)、電氣設(shè)備與導(dǎo)線、蓄電池、滅火器應(yīng)分別符合GB 13094-2007中4.4.1~4.4.6的要求。在排氣系統(tǒng)或其它明顯的熱源周?chē)?00mm 內(nèi)不允許有可燃材料，除非將其有效屏蔽。 4.1.1.2 內(nèi)飾材料的燃燒性能應(yīng)滿(mǎn)足: 4.1.1.2.1 按GB 8410規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，材料的最大水平燃燒速度≤70mm/min。 4.1.1.2.2 內(nèi)飾材料的氧指數(shù)OI≥22%: a) 針對(duì)紡織品及塑料、橡膠類(lèi)涂附織物，試樣應(yīng)從距離布邊1/10幅寬的部位剪取，每個(gè)試樣的尺寸為150mm×58mm。對(duì)因尺寸太小無(wú)法按照規(guī)定尺寸制樣的產(chǎn)品不做此條要求。試驗(yàn)方法按GB/T 5454的規(guī)定執(zhí)行。 b) 其它塑料材料，試樣應(yīng)按照表1規(guī)定取樣。對(duì)因尺寸太小無(wú)法按照規(guī)定尺寸制樣的產(chǎn)品不做此條要求。試驗(yàn)方法按GB/T 2406的規(guī)定執(zhí)行。 4.1.2 安全帶 4.1.2.1 每個(gè)小學(xué)生座位應(yīng)安裝安全帶。安全帶應(yīng)符合GB 14166的規(guī)定,安全帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足GB 14167中M2類(lèi)車(chē)輛的要求。 4.1.2.2 如裝有能開(kāi)啟每個(gè)座位上安全帶的集中控制裝置，其操縱件應(yīng)設(shè)置在駕駛員可操作范圍內(nèi)，并且該裝置在任何情況下均不應(yīng)影響每個(gè)安全帶的正常操作功能。 4.1.3 照管人員座位 專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“校車(chē)”)應(yīng)至少安裝一個(gè)照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過(guò)40個(gè)時(shí)應(yīng)至少安裝兩個(gè)照管人員座位，照管人員座位的布置應(yīng)靠近通道，分別位于車(chē)輛前部、中部或者后部。照管人員座位應(yīng)有永久性標(biāo)識(shí)。 4.1.4 行駛記錄儀 自撐材料 非自撐材料 4.1.1.2.3 塑料類(lèi)內(nèi)飾材料煙密度等級(jí)(SDR)≤75，試驗(yàn)方法按GB/T 8627-2007的規(guī)定執(zhí)行。 校車(chē)應(yīng)裝有行駛記錄儀并滿(mǎn)足GB/T 19056的要求。 4.1.5 車(chē)窗 校車(chē)車(chē)窗的固定形式應(yīng)為下半部分固定，也可為全封閉車(chē)窗。 4.1.6 裝載質(zhì)量 小學(xué)生的裝載質(zhì)量按48kg(含隨身行李)計(jì)算，車(chē)組人員的裝載質(zhì)量按75kg計(jì)算。 4.1.7 其它 車(chē)長(zhǎng)小于6m的專(zhuān)用校車(chē)的車(chē)身應(yīng)為兩廂式車(chē)身，且一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度應(yīng)位于車(chē)輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前。雙層客車(chē)、鉸接客車(chē)不應(yīng)作為校車(chē)。 4.2 上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T 17578的要求。 4.3 座椅 4.3.1 長(zhǎng)條座椅(指座墊、靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅)作為小學(xué)生座位使用時(shí)，每人座墊寬應(yīng)不小于350mm;單人座椅座墊寬應(yīng)不小于400mm。 4.3.2 座椅深應(yīng)不小于350mm，座墊高應(yīng)為280mm~380mm(輪罩處的座椅可例外)，靠背高度應(yīng)不小于710mm。 4.3.3 小學(xué)生座椅及其車(chē)輛固定件應(yīng)滿(mǎn)足GB XXXXX的要求。 4.3.4 小學(xué)生座椅應(yīng)縱向布置(與車(chē)輛前進(jìn)的方向相同)。座椅墊面不應(yīng)前傾，靠近通道的座椅還應(yīng)在通道一側(cè)設(shè)置平行于椅墊面的座椅扶手，扶手距離座墊為160mm~180mm。 4.3.5 駕駛員座椅和照管人員座椅應(yīng)分別符合GB 15083和GB 13057 的要求。小學(xué)生座椅不應(yīng)是易折疊的單人座椅。 4.3.6 如果校車(chē)上設(shè)有協(xié)助行動(dòng)不便和/或使用輪椅的學(xué)生的裝置，則應(yīng)符合GB 13094-2007中附錄A的要求。 4.4 護(hù)板 4.4.1 在座椅R點(diǎn)前方，沿縱向水平方向610mm的范圍內(nèi)沒(méi)有另一座椅的后表面時(shí)，應(yīng)在該座椅位置前安裝護(hù)板。護(hù)板上緣距地板高度應(yīng)不小于其后座椅高度，下緣距離地板高度應(yīng)不大于200mm，寬度應(yīng)能包括前排此類(lèi)座椅椅背對(duì)應(yīng)的寬度。 4.4.2 按GB XXXXX規(guī)定的座椅前傾試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)后，護(hù)板應(yīng)滿(mǎn)足: a) 護(hù)板的變形不應(yīng)妨礙車(chē)門(mén)正常開(kāi)關(guān)。 b) 護(hù)板的任何安裝固定點(diǎn)不應(yīng)脫開(kāi)。 c) 護(hù)板的任何部件不應(yīng)分離。 4.5 出口 4.5.1 出口的最少數(shù)量 為滿(mǎn)足緊急情況下的乘員撤離和車(chē)外救助，校車(chē)出口的最少數(shù)量均應(yīng)符合表2的規(guī)定。 4.5.2 乘客門(mén)數(shù)量 至少應(yīng)有兩個(gè)車(chē)門(mén)，其中至少一個(gè)為乘客門(mén)。乘客門(mén)的最少數(shù)量見(jiàn)表3。 4.5.3 撤離艙口數(shù)量 4.5.3.1 乘員數(shù)小于33人的校車(chē)前圍和后圍應(yīng)至少有一個(gè)出口，否則應(yīng)設(shè)置一個(gè)撤離艙口。 4.5.3.2 乘員數(shù)不小于33人(含33人)的校車(chē)應(yīng)設(shè)撤離艙口。撤離艙口的最少數(shù)量見(jiàn)表4。 4.5.4 出口的位置 4.5.4.2 車(chē)輛的左側(cè)、右側(cè)至少各有一個(gè)出口。 4.5.4.3 乘客區(qū)的前半部和后半部應(yīng)至少各設(shè)一個(gè)出口。 4.5.4.5 若車(chē)頂或地板上設(shè)有一個(gè)撤離艙口，應(yīng)位于車(chē)輛中部范圍內(nèi)(該范圍的長(zhǎng)度等于車(chē)長(zhǎng)的1/2);若設(shè)有兩個(gè)撤離艙口，二者相鄰兩邊之間距離(平行于車(chē)輛縱軸線測(cè)量)至少2m。 4.5.5 出口的最小尺寸 各種出口的最小尺寸應(yīng)符合表5的規(guī)定。 4.5.4.1 乘客門(mén)應(yīng)設(shè)置在車(chē)輛右側(cè)或后圍。 4.5.4.4 雙引道門(mén)應(yīng)計(jì)為兩個(gè)車(chē)門(mén)，每個(gè)雙窗或多窗應(yīng)計(jì)為兩個(gè)應(yīng)急窗。 4.5.6 技術(shù)要求 4.5.6.1 乘客門(mén)技術(shù)要求 乘客門(mén)應(yīng)符合GB 18986-2003中4.4.4~4.4.5的要求。 4.5.6.2 應(yīng)急出口技術(shù)要求 a) 應(yīng)急門(mén)應(yīng)符合GB 13094-2007中4.5.6的要求; b) 乘員數(shù)小于33人的校車(chē)，應(yīng)急窗應(yīng)符合GB 18986-2003中4.4.7的要求;乘員數(shù)不小于33人(含33人)的校車(chē)，應(yīng)急窗應(yīng)符合GB 13094-2007中4.5.7的要求; c) 撤離艙口應(yīng)符合GB 13094-2007中4.5.8的要求。 4.5.7 應(yīng)急出口的開(kāi)啟 應(yīng)急出口的鎖止裝置應(yīng)能從車(chē)內(nèi)和車(chē)外手動(dòng)解鎖開(kāi)啟，解鎖力和開(kāi)啟力應(yīng)不超過(guò)178N。 4.5.8 應(yīng)急出口標(biāo)識(shí) 4.5.8.1 每個(gè)應(yīng)急出口處應(yīng)在車(chē)內(nèi)標(biāo)示“應(yīng)急出口”或國(guó)際通用符號(hào)。 4.5.8.2 乘客門(mén)和所有應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器應(yīng)在車(chē)內(nèi)用符號(hào)或清晰字樣標(biāo)示。 4.5.8.3 在出口的每個(gè)應(yīng)急控制器處或附近，應(yīng)有關(guān)于操作方法的清晰說(shuō)明。 4.6 車(chē)內(nèi)布置 4.6.1 乘客門(mén)引道 4.6.1.1 從乘客門(mén)向車(chē)內(nèi)的延伸空間應(yīng)允許垂直平板1或鉛垂平板2自由通過(guò)。鉛垂平板正面的移動(dòng)方向與乘客出入方向一致。 4.6.1.2 當(dāng)垂直平板1(或2)的中心線從起始位置移過(guò)300mm，將平板底部接觸踏步表面并保持在此位置。 4.6.1.3 用來(lái)檢查通道空間的圓柱體從通道開(kāi)始沿乘員離開(kāi)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)，直到其中心線達(dá)到最上一級(jí)踏步外邊緣所在的垂直平面或上圓柱接觸垂直平板1(或2)(以先出現(xiàn)為準(zhǔn))，并保持在此位置。 4.6.1.4 在上述位置的圓柱體同4.6.1.2所述位置的垂直平板1(或2)之間應(yīng)允許垂直平板3自由通過(guò)。垂直平板3的形狀和尺寸與4.6.5所述的圓柱體的中心截面相同，其厚度不大于20mm。垂直平板3從與圓柱體相切的位置移動(dòng)到其外側(cè)板面與垂直平板1接觸，其底部觸及由踏步外邊緣形成的平面，移動(dòng)方向與乘員出入乘客門(mén)的方向一致。 4.6.1.5 上述測(cè)量裝置自由通過(guò)的凈空間，不應(yīng)包括前向或后向座椅未壓縮座墊前300mm、或安裝在輪罩上的座椅前225mm范圍內(nèi)，高度從地板至座墊最高點(diǎn)的空間。 4.6.1.6 折疊座椅應(yīng)在座椅打開(kāi)位置時(shí)測(cè)量。 4.6.1.7 對(duì)照管人員專(zhuān)用的折疊座椅，若符合下列要求，則允許在其折疊位置測(cè)量: a) 在車(chē)上清楚地標(biāo)示，此座椅僅供照管人員使用; b) 座椅不使用時(shí)應(yīng)能自動(dòng)折疊，以便滿(mǎn)足4.6.1.1~4.6.1.5 的要求; c) 無(wú)論該座椅處于使用位置或折疊狀態(tài)，其任何部位均不應(yīng)位于駕駛員座椅(處于最后位置時(shí))座墊上表面中心與車(chē)外右后視鏡中心連線所在的垂直平面的前方。 4.6.1.8 對(duì)于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t和乘客座位數(shù)不大于18座的校車(chē)，如果每個(gè)座椅均有可抵達(dá)至少2個(gè)車(chē)門(mén)的無(wú)阻礙通路，則不必滿(mǎn)足4.6.1.1~4.6.1.4、4.6.2.1、4.6.3.1、4.6.7.2的要求。 4.6.1.9 4.6.1.8中的無(wú)障礙通路應(yīng)滿(mǎn)足GB 18986-2003中4.5.1.7的要求。 4.6.2 應(yīng)急門(mén)引道 4.6.2.1 應(yīng)急門(mén)引道應(yīng)符合GB 13094-2007中4.6.2的要求。 4.6.2.2 對(duì)4.6.1.8規(guī)定的校車(chē)，至應(yīng)急門(mén)的通路應(yīng)符合GB 18986-2003中4.5.1.6的要求。 4.6.3 應(yīng)急窗的通過(guò)性 4.6.3.1 每個(gè)應(yīng)急窗應(yīng)能滿(mǎn)足相應(yīng)的測(cè)試量具從通道經(jīng)應(yīng)急窗移到車(chē)外。 4.6.3.2 測(cè)試量具的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與乘客從車(chē)輛撤出的方向一致，其正面(最大端面)應(yīng)與運(yùn)動(dòng)方向保持垂直。 4.6.3.3 乘員數(shù)小于33人的校車(chē)，測(cè)量器具為一個(gè)長(zhǎng)軸500mm、短軸(旋轉(zhuǎn)軸)330mm的橢圓體;乘員數(shù)不小于33人(含33人)的校車(chē)，測(cè)試量具應(yīng)為尺寸為600mm×400mm、圓角半徑200mm的薄板，但若應(yīng)急窗在車(chē)輛后圍,其尺寸可改為1 400mm×350mm、圓角半徑175mm。 4.6.4 撤離艙口的通過(guò)性 4.6.4.1 車(chē)頂出口 至少一個(gè)車(chē)頂出口應(yīng)滿(mǎn)足如下可接近性:用側(cè)面與垂面成20°角、高1 600mm(邊長(zhǎng)不限定)的正四棱臺(tái)測(cè)量:保持棱臺(tái)軸線垂直，當(dāng)其上底面位于車(chē)頂出口的開(kāi)口區(qū)域內(nèi)、并且不低于車(chē)頂外表面高度處時(shí)，其下底面應(yīng)能接觸到座椅或相應(yīng)的支撐件上。支撐件可以折疊或移動(dòng)，但應(yīng)能鎖止在其所需使用的位置。 4.6.4.2 地板出口 4.6.4.2.1 地板出口上方應(yīng)有相當(dāng)于通道高度(見(jiàn)圖4)的凈空間，并應(yīng)滿(mǎn)足測(cè)試量具(600 mm×400mm、圓角半徑200mm的薄板)從地板上方1m的高度處暢通無(wú)阻地直接到達(dá)地面，通過(guò)時(shí)板面保持水平。 4.6.4.2.2 任何熱源或運(yùn)動(dòng)部件距地板出口應(yīng)不小于500mm。 4.6.5 通道 4.6.5.1 通道應(yīng)允許測(cè)量裝置自由通過(guò)。通過(guò)時(shí)若同其它柔性物(如座椅安全帶)接觸，可將其移開(kāi)。 4.6.5.2 如果座椅前面沒(méi)有出口，此處的通道應(yīng)符合GB 13094-2007中4.6.5.2的要求。 4.6.5.3 通道內(nèi)允許有臺(tái)階，臺(tái)階頂部的寬度應(yīng)不小于通道寬度，通道和引道表面應(yīng)防滑。 4.6.5.4 對(duì)于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t和座位數(shù)不大于18座的校車(chē)，如果每個(gè)座椅均有可抵達(dá)至少2個(gè)車(chē)門(mén)的無(wú)阻礙通路，并滿(mǎn)足GB 18986-2003中4.5.1.7的要求，則不需要通道。 4.6.6 踏步 在校車(chē)空載狀態(tài)下，第一級(jí)踏步離地高應(yīng)不大于350mm，允許使用伸縮踏步達(dá)到要求。其他各級(jí)踏步的高度應(yīng)不大于250mm、有效深度(從該臺(tái)階前緣到下一個(gè)臺(tái)階前緣的水平距離)應(yīng)不小于200mm。 校車(chē)的臺(tái)階踏板(包括伸縮踏板)應(yīng)有防滑功能，臺(tái)階踏板前緣應(yīng)清晰可辨。 4.6.7 小學(xué)生座位的乘坐空間 4.6.7.1 座間距 4.6.7.1.1 小學(xué)生座位的座間距H:小學(xué)生座椅靠背的前面與前排座椅靠背后面之間的距離(在座墊上表面最高點(diǎn)所處平面與地板上方620mm高度范圍內(nèi)水平測(cè)量，見(jiàn)圖4)，應(yīng)不小于550mm。 4.6.7.1.2 所有數(shù)據(jù)均在通過(guò)座位中心線的垂直平面內(nèi)測(cè)量，且座墊和靠背都未被壓陷。 4.6.7.2 座位上方的自由空間 4.6.7.2.1 每個(gè)座位均應(yīng)有一垂直凈空間，它是從未壓陷座墊的最高點(diǎn)所處平面向上不小于900mm，以及從就座乘客擱腳的地板處向上不小于1 350mm(見(jiàn)圖5)，對(duì)于輪罩處和適用于4.6.1.8的校車(chē)，可減為1 200mm。 4.6.7.2.2 這個(gè)凈空間應(yīng)包括下述的全部水平區(qū)域: a)橫向區(qū)域:對(duì)單人座椅，座位中心垂直平面兩側(cè)各200mm處的縱向垂直平面之間;對(duì)長(zhǎng)條座椅，在每個(gè)座位中心垂直平面兩側(cè)各175mm處的縱向垂直平面之間。 b)縱向區(qū)域:通過(guò)座椅靠背上部最后點(diǎn)的橫向垂直平面和通過(guò)未壓縮座墊前端向前200mm的橫向垂直平面之間。測(cè)量在座位中心垂直平面進(jìn)行。 4.6.7.2.3 該凈空間可以不包括下列區(qū)域: a) 外側(cè)座椅上方鄰靠側(cè)圍的橫截面為150mm高、100mm寬的矩形區(qū)域。 b) 外側(cè)座椅上方鄰靠側(cè)圍的橫截面為一個(gè)倒置直角三角形的區(qū)域，三角形頂點(diǎn)位于地板上方650mm，底邊寬100mm。 c) 外側(cè)座椅的椅腳靠近側(cè)圍處，橫截面積不超過(guò)2×104mm2(低地板客車(chē)3×104mm2)、最大寬度不超過(guò)100mm(低地板客車(chē)150mm)的區(qū)域。 4.6.7.2.4 該凈空間應(yīng)允許另一座椅靠背及其支撐件和附屬裝置(例如折疊桌)的侵入。 4.7 車(chē)內(nèi)照明 車(chē)內(nèi)照明符合GB 13094-2007中4.7的要求。 4.8 扶手 4.8.1 扶手和把手應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。 4.8.2 扶手和把手不應(yīng)有傷害乘客的危險(xiǎn)。 4.8.3 扶手和把手的截面應(yīng)使乘客易于抓緊，每個(gè)扶手的表面應(yīng)防滑。 4.9 活動(dòng)蓋板 活動(dòng)蓋板應(yīng)符合GB 13094-2007中4.13的要求。 4.10 視覺(jué)娛樂(lè)裝置 乘客視覺(jué)娛樂(lè)裝置應(yīng)放在駕駛員正常駕駛位置時(shí)的視野以外。 4.11 車(chē)廂內(nèi)通風(fēng) 如果車(chē)廂內(nèi)不能進(jìn)行自然通風(fēng)，應(yīng)裝設(shè)強(qiáng)制通風(fēng)裝置。 4.12 駕駛員視野 4.12.1 駕駛員視野應(yīng)滿(mǎn)足附錄A的要求。 4.12.2 應(yīng)保證駕駛員能看清后風(fēng)窗玻璃后下方地面上長(zhǎng)3.6m、寬2.5m 范圍內(nèi)的情況。 4.12.3 駕駛員在正常駕駛狀態(tài)下應(yīng)能觀察到車(chē)內(nèi)乘員的活動(dòng)。 4.12.4 檢驗(yàn)駕駛員視野的眼點(diǎn)位置的確定應(yīng)符合GB 15084的規(guī)定。 (規(guī)范性附錄) 駕駛員視野的試驗(yàn)方法 A.1 試驗(yàn)條件 A.1.1 校車(chē)應(yīng)保證駕駛員能看清圖A.1所示圓柱體的整個(gè)頂面。 A.1.2 圓柱體A~O的高度和直徑均為0.3m;圓柱體P的直徑為0.3m，高度為0.91m。 A.1.3 圓柱體的顏色應(yīng)與車(chē)輛所�？柯访嫘纬蓮�(qiáng)烈的對(duì)比。 A.2 試驗(yàn)步驟 將圓柱體放置在A.2.1~A.2.7規(guī)定的位置上，如圖A.1所示。圖A.1中所示距離為一個(gè)圓柱體到另一個(gè)圓柱體的俯視圖的中心距離。 A.2.1 放置圓柱體G、H和I，使它們與一個(gè)橫向垂直平面相切，該橫向垂直平面是與車(chē)輛前保險(xiǎn)杠最前方表面相切的平面。放置圓柱體D、E和F，使它們的中心位于一個(gè)橫向垂直平面內(nèi)，該橫向垂直平面在穿過(guò)圓柱體G、H和I中心的橫向垂直平面前方1.8m處。放置圓柱體A、B和C，使它們的中心位于一個(gè)橫向垂直平面內(nèi)，該橫向垂直平面在穿過(guò)圓柱體G，H和I中心的橫向垂直平面前方3.6m處。 A.2.2 放置圓柱體B、E和H，使它們的中心位于一個(gè)縱向垂直平面上，該縱向垂直平面穿過(guò)車(chē)輛縱向中心線。 A.2.3 放置圓柱體A、D和G，使它們的中心位于一個(gè)縱向垂直平面上，該縱向垂直平面與汽車(chē)前保險(xiǎn)杠左側(cè)最外側(cè)邊緣相切。 A.2.4 放置圓柱體C、F和I，使它們的中心位于一個(gè)縱向垂直平面上，該縱向垂直平面與汽車(chē)前保險(xiǎn)杠右側(cè)最外側(cè)邊緣相切。 A.2.5 放置圓柱體J，使它的中心在一個(gè)縱向垂直平面上，該縱向垂直平面在穿過(guò)圓柱體A、D和G的縱垂直平面的左方0.3m處，且J的中心在穿過(guò)車(chē)輛前輪軸中心線的橫向垂直平面上。 A.2.6 放置圓柱體K，使它的中心在一個(gè)縱向垂直平面上，該平面穿過(guò)圓柱體C、F和I的縱向垂直平面的右方0.3m處，且K的中心在穿過(guò)車(chē)輛前輪軸中心線的橫向垂直平面上。 A.2.7 放置圓柱體L、M、N、O和P，使它們的中心位于通過(guò)車(chē)輛后軸中心線的橫向垂直平面上。放置圓柱體L，使它的中心在距離相切于車(chē)輛左邊最外側(cè)表面(包括后視鏡系統(tǒng))的縱向垂直平面1.8m的縱向垂直平面上。放置圓柱體M，使它的中心在距離相切于車(chē)輛左邊最外側(cè)表面的縱向垂直平面0.3m的縱向垂直平面上。放置圓柱體N，使它的中心在距離相切于車(chē)輛右邊最外側(cè)表面的縱向垂直平面0.3m的縱向垂直平面上。放置圓柱體O，使它的中心在距離相切于車(chē)輛右邊最外側(cè)表面的縱向垂直平面1.8m的縱向垂直平面上。放置圓柱體P，使它的中心在距離相切于車(chē)輛右邊最外側(cè)表面的縱向垂直平面3.6m的縱向垂直平面上。

回答者：hhzhangming12016-09-09 00:00