提問(wèn)者： elisabach 2013-02-28 00:00
豐田銳志 新車(chē)REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車(chē)所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車(chē)中頂級(jí)的行駛性能；此外，REIZ銳志四輪更接近車(chē)身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過(guò)最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車(chē)身重量54：46的理想分配。REIZ銳志一切的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都源自“趕超高級(jí)車(chē)的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對(duì)重視駕乘感受，追求品位生活的新精英人群的超強(qiáng)吸引力。目前，銳志(REIZ)為其所屬系列下的最新車(chē)系. 價(jià) 格： 21.6-35.68萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4735/1775/1450mm 排 量：2497-2995cc 原 產(chǎn) 地：亞洲 理論油耗：9.5-9.7升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)大，操控良好 缺 點(diǎn)：方向盤(pán)真皮縫制不夠緊繃 在日本叫MARK X,是豐田銳志的原型車(chē)，但在日本不叫銳志，一汽產(chǎn)的銳志出產(chǎn)時(shí)是豐田牛頭車(chē)標(biāo)，但好多國(guó)人買(mǎi)了銳志的部分人會(huì)換車(chē)標(biāo)，也就是換成你說(shuō)的X，因?yàn)閄看起來(lái)更好看，個(gè)性。是一輛性能很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高的運(yùn)動(dòng)型后驅(qū)轎車(chē)。 Mark X其實(shí)是Mark II的第十代車(chē)型，本應(yīng)稱(chēng)為Mark II-X�？韶S田借著對(duì)MARK-II進(jìn)行了全面改良的機(jī)會(huì)，也進(jìn)行了改名，X在這里被喻為“無(wú)限希望”。從名字就看得出豐田對(duì)它是給予了多少厚望。
回答者：puijp9l4xtl02016-02-28 00:00
日本銳志
提問(wèn)者： lixiao520xh 2013-04-01
樓主你好！這是Vandenbrink Design ，荷蘭的一家設(shè)計(jì)公司以法拉利旗599 GTB Fiorano為基礎(chǔ)，打造出復(fù)古味十足的Vandenbrink GTO。 只知道是法拉利、不
提問(wèn)者： adc6n4nm39o 2013-04-19
豐田，銳志有的車(chē)就這個(gè)樣子
提問(wèn)者： zhangvt7k 2013-09-04
銳志的前標(biāo)志加裝后是x的型流線型的話，是不是外觀被改了？跑車(chē)的聲音很簡(jiǎn)單啊排氣管鉆幾個(gè)洞就好了
提問(wèn)者： jfdskafdas 2013-03-04
你好，x車(chē)標(biāo)是日本版本的豐田銳志的車(chē)標(biāo)。
提問(wèn)者： dygvttcw2 2014-06-09
“豐田·坦途”改裝版車(chē)標(biāo)；例圖——
提問(wèn)者： kcioty 2017-01-09
