提問者: tzw9306 2016-04-19 00:00
隨著智能汽車的崛起,車載智能系統(tǒng)的設(shè)計也成了各大廠商越來越關(guān)心的事情了。相比于手機和平板的UI設(shè)計的日新月異,目前市場上的車載儀表盤簡直是上個時代的遺老。好在車企有心圖變,而科技企業(yè)也覬覦著這個新興領(lǐng)域,看看今天文中的這些狂拽酷炫的儀表盤概念設(shè)計(部分高端車型已經(jīng)用上),我想你應(yīng)該感受到一個新時代來臨之前的躁動。 來自移動端的UI設(shè)計的競爭依然如火如荼的繼續(xù)著。Google 和蘋果正按照每年一個新版本的速度推進著各自的移動端系統(tǒng),來自微軟的Windows Phone,蠢蠢欲動的三星Tizen,努力翻身的黑莓,也都在一旁虎視眈眈。但如果你的視線僅僅聚焦于此就太局限了,世界正在改變,該向著下一個時代進發(fā)了。 以智能手表為代表的可穿戴設(shè)備已經(jīng)在去年進入了大眾的視野,移動端操作系統(tǒng)廠商也已經(jīng)同車企為智能汽車而勾搭在了一起,智能家居和物聯(lián)網(wǎng)也熱度不減,在我們看不到的地方,廠商們也已經(jīng)歷了幾度廝殺。去年CES大會上,來自谷歌的Google Play Auto吸引了無數(shù)的聚光燈,隨后蘋果不甘示弱也推出了CarPlay系統(tǒng),而今年的CES大會簡直是化身車展了,站在展館內(nèi)你都能隱約聞到撕逼的味道。 太遠的就不說,今天單說智能汽車和用戶交互的核心:汽車儀表盤的UI設(shè)計。汽車的儀表盤的設(shè)計并不容易,不僅要在易用性和帥氣的設(shè)計之間把握好度,還要在實用性和無干擾性上掌控好節(jié)奏。今天所看到的設(shè)計有不少已經(jīng)投入使用,而有的還只是運用在部分概念車中,或者本身壓根就是概念設(shè)計。在快速發(fā)展的今天,誰又能保證作為UI設(shè)計師的你明天不會接到來自車企的UI設(shè)計的單子呢? 另外,HUD也開始在汽車中大規(guī)模運用了,這一技術(shù)和目前網(wǎng)頁設(shè)計中的幽靈按鈕頗有淵源:《知根知底的趨勢!2014年最值得掌握的趨勢”幽靈按鈕”》 Aston Martin DB9 Hybrid. Audi A6 E-Tron Concept 2012 Audi Sport Quattro 2014 Concept Audi Quattro 2014 Concept. 酷似摩托車的儀表盤布局。 Audi TT 2014 Concept based on NVIDIA Tegra engine. 這是什么鬼…… BMW Vision Connected Drive 2011 Concept BMW Future Vision Concept 2014 BMW i8 Spyder Concept. BMW i8 Concept. 我想寶馬只是想展示一個炫酷的界面,并不打算告訴司機有用的數(shù)據(jù)和信息。 BMW i8 UX Video BMW i8 Production version.這個版本看起來實用多了。 BMW i3 BMW 7 Eco Mode BMW 7 Comfort Mode BMW 7 Sport Mode Futuristic Cadillac El Mirage designed by Bradley Munkowitz. 更多圖片戳這里. Cadillac El Mirage Cadillac CTS 2014 Chevrolet Corvette 2014 Chevrolet Spark Ferrari F12 Berlinetta Ford Focus Hyundai Intrado 2014 Concept Infinity Essence Concept. 妥妥的蒸汽朋克風! Infinity LE Concept Jaguar C-X75 Concept Jaguar XJR 2014.$116000 KIA GT Concept 2014 KIA K900 2015 $1.5M Koenigsegg Agera 2011. 這個界面……復(fù)雜糾結(jié)讓人想起彈球機…… Lamborghini Aventador Lamborghini Reventon Lexus LFA Lexus LFA Lexus LF-CC Concept Lexus LF-LC Concept Lexus LF-NX 2014 Concept Mercedes Benz S-Class 2014 Concept Mercedes Benz S-Class Coupe 2014 Production Mercedes Benz S65 AMG Coupe 2014 Production Mini Cooper Vision 2013 Concept Mini Superleggera Vision 2014 Concept Nissan Leaf Peugeot 908 RC Concept Porsche 918 Spyder Range Rover 革命性的產(chǎn)品 Tesla Model S Tesla Model S Volkswagen Up Lite 2009 Concept Volkswagen Cross Blue Coupe Concept Volvo V40 Volvo Concept Estate 2014 Concept Volvo XC-90 Production 那些更早的概念設(shè)計 Aston Martin Lagonda Concept 這是第一款在車上使用的電子儀表盤—Aston Martin Lagonda 1976 Production 1978年,購買這款凱迪拉克可以選配一套車載電腦系統(tǒng).詳細介紹戳這里。 Chevrolet Corvette 1984 Honda S2000—1999 更多相關(guān)歷史 戳這里. 額外的福利 漂亮的 Ford 012C,1999年概念設(shè)計,源自設(shè)計師Marc Newson。 Faux BMW dashboard design. 這是本文作者 Denys Nevozhai 親自操刀設(shè)計的寶馬的儀表盤UI。
回答者:wiqeywn2016-04-21 00:00
用戶界面文件,就是你手機的圖形界面。
提問者: W554343466 2013-05-20
p=ui=19.5*3.34=65.13瓦,所以不用買太大的功率的,一般150w的就已經(jīng)足夠了。不過逆變器要選好點的。可以淘寶搜索anzel逆變器,是全球首款帶微電腦控制的逆變器,而且?guī)?shù)碼顯示,拒絕虛標!還可以實時監(jiān)控
提問者: lqlxyy676 2013-04-25
在國內(nèi)相對UI設(shè)計,我們才剛剛開始起步,與國際水平還是有不少差距的。如果有同學(xué)想學(xué)習(xí)UI方面的知識以下推薦一些(國外翻譯)經(jīng)典的書: 01。《交互設(shè)計——超越人機交互》 02!对O(shè)計心理學(xué)》 03。《情感化設(shè)計》04。
提問者: b455705864 2013-04-15
兩個平臺用的編譯器不一樣在windows下大多做的是可視的程序在linux下大多做的是后臺類的程序,沒有ui界面的不管哪個平臺,對于C++的基礎(chǔ)還是相通的對于平臺你不要考慮什么優(yōu)缺點,只存在合適不合適。編程在于用合適的方
提問者: kduryrgju 2015-08-18
安卓DVD導(dǎo)航時尚首選,UI很炫,支持安卓平臺上絕大部分應(yīng)用軟件和游戲,而且電阻觸摸屏操作很簡便。還支持3G無線上網(wǎng)。
提問者: xkjdhr 2013-04-21
能用,常說的備份地圖就是把文件放到電腦,備用時候再放回SD卡導(dǎo)入導(dǎo)航使用的 淘寶找店鋪:carunion
提問者: An吉li娜 2013-09-19