最佳答案

·最新全面的汽車保養(yǎng)知識(shí)(整理)(4) 每周的保養(yǎng)內(nèi)容 1、清潔:清潔汽車內(nèi)部，清洗汽車外表。 2、輪胎氣壓:檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。 每月的保養(yǎng)內(nèi)容 1、外部檢查:巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。 2、輪胎:檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 3、清潔打蠟:徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。 4、底盤(pán):檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。 5、其他:細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。 每半年的保養(yǎng)內(nèi)容 1、發(fā)動(dòng)機(jī)外部:清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。 2、分電器:用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。 3、三濾機(jī)油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。 (對(duì)于國(guó)產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。) 4、電瓶:檢查蓄電池接線柱部分有沒(méi)有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液比重。 5、冷卻液:檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。 6、輪胎輪轂:檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。 7、制動(dòng)系統(tǒng):檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程;檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙;檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程;檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號(hào)應(yīng)更換制動(dòng)蹄片;檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙;檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。 8、緊固:檢查底盤(pán)重要螺栓或螺線的固定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。 9、底盤(pán):檢查底盤(pán)各部分管路情況，查看有沒(méi)有泄漏，檢查、緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況，對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。 10、燈光:檢查、修理汽車燈光，檢查及維護(hù)制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。 駕校常見(jiàn)問(wèn)題解答:·剎車實(shí)用技巧(一) 跟車注意踩剎車 車輛行駛過(guò)程中，跟車是常見(jiàn)路況�？墒牵�跟車也很容易造成追尾事故。要避免追尾，除了保持車距外，及時(shí)剎車也是必要技巧。跟車時(shí)剎車主要目的是與前車保持安全的距離，也可以說(shuō)是保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)剎車技巧的關(guān)鍵是緩踩剎車踏板，踩下的力度緩慢持續(xù)加大，踩下的速度要根據(jù)前車減速的快慢進(jìn)行調(diào)整。 跟車時(shí)踩剎車的時(shí)機(jī)是當(dāng)看到前車剎車時(shí)隨即跟隨剎車，當(dāng)剎到與前車的速度基本一致時(shí)保持一下剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)剎車，則也要跟著剎車;如果前車的速度不再下降，此時(shí)要緩慢松開(kāi)剎車踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速。對(duì)于手動(dòng)擋的車在剎車減速后要注意車身的抖動(dòng)和車速的變化，及時(shí)降擋保持車輛行駛平穩(wěn)，提高駕乘的舒適性�！�學(xué)駕駛汽車有什么好的辦法(一)朋友陳先生來(lái)電咨詢:我已報(bào)名學(xué)駕駛，聽(tīng)說(shuō)考試通過(guò)挺困難的，有什么好的方法﹖ 回復(fù):據(jù)某駕校李教練介紹說(shuō)，學(xué)駕駛分三個(gè)科目 科目一即理論模式考試 主要是要多看多聽(tīng)多練�！岸嗫础奔炊嗫磿�(shū) 考試題庫(kù)包括機(jī)動(dòng)車駕駛相關(guān)書(shū)籍;“多聽(tīng)”即在駕校上課時(shí)認(rèn)真聽(tīng)教練講解;“多練”即在駕校微機(jī)室多做練習(xí)題�？颇慷�、三是實(shí)踐部分。新亞駕校有一套獨(dú)特實(shí)用的“四階段訓(xùn)練法”相當(dāng)好 它將實(shí)踐部分分解成“基礎(chǔ)操作”、“道路駕駛”、“場(chǎng)地駕駛”和“綜合訓(xùn)練”，完全符合人們學(xué)車循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過(guò)程。 ·正確的開(kāi)車技巧，你知道多少?(三) 方向握“3點(diǎn)”“9點(diǎn)”位操控更靈敏 開(kāi)車時(shí)，手應(yīng)該放在方向盤(pán)什么位置上?這個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題實(shí)際上也大有學(xué)問(wèn)。假如把方向盤(pán)當(dāng)成一個(gè)時(shí)鐘，最正確的姿勢(shì)應(yīng)該是雙手抓住“3點(diǎn)”、“9點(diǎn)”兩個(gè)位置。否則，當(dāng)出現(xiàn)“險(xiǎn)情”需要緊急剎車時(shí)，車主可能會(huì)因?yàn)槟Σ亮Σ粔蚨鵁o(wú)法握緊方向盤(pán)，同樣的道理，在激烈操控、需要快速、大幅度打方向盤(pán)的時(shí)候，這種姿勢(shì)也會(huì)增加左、右手切換控制方向盤(pán)的時(shí)間。當(dāng)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，用處于方向盤(pán)外側(cè)的手用力去推方向盤(pán)、處于內(nèi)側(cè)的手輔助拉方向盤(pán)是一種比較省力的辦法，而且能更好控制轉(zhuǎn)彎幅度。 牢牢記住“眼鏡盯著想要去的方向”這句良言�！て�車爆胎怎樣處理 車輛側(cè)滑時(shí)的應(yīng)急措施 1、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度越快，離心力越大，車輛越容易沖出彎道或側(cè)滑。車輛速度超過(guò)每小時(shí)60公里時(shí)，緊急制動(dòng)易導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)情況。 2、車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板，同時(shí)向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整，修正方向后繼續(xù)行駛。若車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，不可使用行車制動(dòng)。 3、下雨開(kāi)始時(shí)路面的塵土易與雨水形成泥漿，最容易使車輛發(fā)生側(cè)滑。車輛在泥濘，溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，易導(dǎo)致行駛方向失控，產(chǎn)生側(cè)滑，甚至造成翻車，墜車或與其他車輛行人相撞。車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。

回答者：lijyp5202016-10-20 00:00